【大纪元4月25日报导】（中央社记者汪淑芬台北25日电）高铁今天清晨发生号志异常全线停驶。台湾高铁证实，异常是因号志的电子连锁系统故障，且前所未见，最后靠重新开机解决。
台湾高铁通车6年，今天是首次非天灾造成的大规模停驶，从清晨6时30分到上午11时30分，共停驶44班列车，延误约3万5000名旅客。
台湾高铁今天下午举行记者会，说明号志异常原因及处理经过。
台湾高铁营运处分处协理陈强说，今天发生号志异常的地点在台中站区，事实上，4月23日在进行例行检修时，就发现有一组号志的电子连锁终端转换器有问题，因相同系统有两组，列车仍能运转。
陈强表示，台湾高铁原本就排定今天要更换发现故障的转换器，不料却出现从未见过的警讯，2组号志的电子连锁转换器都出现异常。
台湾高铁发现，台中站区前后60公里，列车无法自动行驶，连在场的日本技师打电话回日本也找不出原因。
台湾高铁是在清晨5时4分发现讯号异常，6时20分决定上午9时30分前，全线列车停驶。
陈强说，因这次异常情形超乎想像，也是从未有过的经验，维修人员尝试各种解决方法后都无解，过了上午9时只好做了最不得已的选择，重新设置号志连锁系统，也就是重新开机，号志也很快恢复正常。
陈强表示，虽然在号志异常下，列车可以手动方式通行，但速度只能维持约时速30公里，为避免造成严重误点，才决定全线停驶。
陈强说，今天只是暂时排除号志异常现象，后续仍会请原厂协助厘清原因。
