【大纪元6月18日报导】（中央社记者王淑芬高雄18日电）高雄捷运公司董事长郝建生今天表示，6月底前增资新台币15亿元后，高捷会冲刺日运量18万人次，希望3年达成收支平衡。
高雄市议会5日审议同意市府与高捷修改兴建营运合约，免除高捷营运提拨折旧等年约18亿元支出，以挽救高捷的营运亏损。
高捷通车5年，累积亏损到6月底，百亿元的资本都将亏空，市府为助高捷摆脱营运亏损的包袱；7月起免再列计折旧费，高捷副总经理张修齐表示，未来高捷每年亏损将从过去的20亿元降为约2亿元。
张修齐说，要让高捷转亏为盈将从冲刺运量和增加附属事业收入着手。
高捷评估只要日运量达到18万人次，加上附业收入就能达到收支平衡。张修齐说，目前高捷的日运量是16万3000人次，预计今年达成16万5000人次的目标，高捷要用3年的时间拼日18万人次的运量。
他说，为了冲刺运量，高捷将从暑假起加密班距，还要增加接驳公车路线和公共租赁自行车的据点，方便民众转乘，以增加捷运的使用率。
高捷增资15亿元，资金由中钢公司、统一、远东和行政院国发基金挹注，增资后，中钢公司在高捷公司的持股约占50%，仍是高捷最大的股东，市府因修约关系将会在董事会占2董1监席次。
