【大纪元2013年07月14日讯】（大纪元记者钟元台湾综合报导）在中共极力阻挡中华民国参与国际组织下，台湾免美签后国际空间有新突破。7月13日，美国总统奥巴马签署支持台湾参与国际民航组织（ICAO）法案，为曾是ICAO创始会员国且近年积极累积国际支持、争取加入ICAO的中华民国注入一剂强心针。
中华民国外交部发言人高安表示，美国参、众参议院通过支持台湾加入ICAO，奥巴马签署支持法案，展现美国行政、国会部门及地方政府各界对于台湾的支持，是极为正面的发展，中华民国政府表示感谢。 今年6月18日，美国众议院以424票对0票通过该法案。
中华民国免美签后 美众院全数支持台湾加入ICAO
曾是ICAO创始会员国的中华民国，于1971年退出ICAO后，仍与117个国家有飞航运输连结，设法与国际飞航体系接轨，在所管辖的“台北飞航情报区”（Taipei FIR）内，致力维护国际飞航体系安全。
美国众议院两党18日以424票对0票，一致全数通过由众议院外交委员会主席罗伊斯（Ed Royce）所提出跨党派的1151号法案，支持台湾以观察员身份加入联合国辖下的ICAO，法案要求美国国务卿必须在3年一度的ICAO大会中提出计划，支持台湾取得ICAO大会及相关会议观察员身份，大会将在今年9月在加拿大蒙特利尔举行，以及美国国务卿必须定期向国会报告进展状况等。
法案指，台湾去年11月起，得到美国免签证待遇，如果取得观察员地位，有助于台湾民航业符合国际安全标准。罗伊斯认为，法案的通过将使台湾机场和航空公司取得最新飞航科技和相关标准。
罗伊斯表示，台湾已有40年未参与国际民航组织，如今进出台湾机场的航运量庞大，每年有上百万架次航班在台湾机场起降，台湾获得免美签待遇后，有大量的旅客往来于台湾和美国，未来相信会更多旅客使用免签计划。台湾被排斥在外，无法就航空安全事务和美国或其它国家直接联系沟通，这将使这些旅客受到严重影响。
免签让台美关系紧密发展 台湾盼今年加入ICAO
中华民国赴美免签于去年11月1日正式生效，在外交部10月31日晚间在台北宾馆举行的庆祝酒会上，马英九致词表示，免签证计划让中华民国与美国的关系持续紧密发展，当台湾人民更自由地访问美国时，相信在各方面都会展现出更快速的成长。
在美国全面支持台湾参与ICAO后，加拿大、日本等其他ICAO理事成员国为台发声，欧洲议会20多国欧洲议员日前也连署致函ICAO秘书长班杰明（Raymond Benjamin），吁请ICAO接纳台湾成为观察员。台湾盼今年循WHA模式，以“中华台北”名义、观察员身份加入ICAO，扩大台湾参与国际。
中共不乐见中华民国拓展国际空间
中华民国的免签国及地区有133个，对照中国大陆拥有170多个邦交国，却只有20多个国家给予免签证待遇。中国民众羡慕台湾有美国免签，盼更换中华民国护照。有很多人认为，大陆邦交国家这么多，却很少有国家给大陆人民免签证待遇，这对于中共当局来说，是一种难堪。
对于奥巴马支持台湾加入ICAO，中共国台办发言人杨毅说，“在不造成‘两个中国’、‘一中一台’前提下，可务实协商；但他也另外提到，“外国势力的介入，只会让事情复杂化”。但事实上美欧这么多国家支持台湾加入ICAO，对于中共来说既无奈也没有办法，更是一种难堪。
（责任编辑：童宇）
