【大纪元2014年01月31日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已介入调查2007和2008年款式的丰田佳美（Camry）混合动力轿车间歇性刹车失灵的事故。
据《洛杉矶时报》报导，数十名消费者向该机构投诉这一问题，要求他们强制丰田公司召回这些车辆。之前丰田公司已因未及时召回车辆而支付了创纪录的联邦罚款。
NHTSA近日说，他们将审查车辆刹车迟缓及刹车失灵的报告。这一问题可能影响到3万辆汽车。NHTSA说他们已收到59份投诉，包括两份事故报告。
“当我试图踩刹车停车时，我发现刹车已经完全失灵。”一名车主在给NHTSA的投诉中说：“我采取了回避措施，猛撞上路肩才将车停下，以避免撞上过马路的行人！”
另一名佳美车主被经销商收取了2,600多美元来更换刹车系统中的执行器（actuator）。车虽然该费用由延长保修保险支付，但车主向NHTSA投诉说他们应调查并要求对类似被投诉的车辆进行召回。
在多数投诉中，车主说他们踩下刹车踏板时刹车反应迟缓或必须更用力踩踏板才能使车速放慢。一些人则报告说刹车失灵。
很多投诉的车主说丰田已经意识到了问题，应自愿召回这些车辆并支付他们的维修费。
一名车主在修理刹车系统时被报价3,000美元。
“我也知道这个问题比较常见，特别是出厂5年左右的丰田佳美混合动力车。”这名车主在写给NHTSA的投诉中说。“我必须支付汽车原价的10%，这很荒谬，因为这是个普遍的安全问题。”
安全监管人员表示，约40%的刹车事故发生在汽车时速超过40 英里时。NHTSA也说主递交投诉的频率在增加，55%的投诉是在过去8个月中递交的。
丰田公司发言人汉森（John Hanson）说公司正在与联邦调查人员合作。
在2012年底，丰田因未能及时召回其凌志RX 350s 和 RX 450h 越野车，被NHTSA罚款1,735万美元。
四年前丰田支付了创纪录的4,880万美元罚款，作为关于其处理召回其它车辆中类似油门被卡住的问题。
联邦法律要求所有汽车制造商在5个工作日内通知NHTSA，他们确定一个安全缺陷的存在，或车辆不符合联邦机动车安全标准，并及时进行召回。
（责任编辑：毕儒宗）
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