【大纪元2014年01月06日讯】（大纪元记者秦飞编译报导）美国高速公路安全保险学院（IIHS）再次收紧其“顶级安全最佳选择”（Top Safety Pick Plus）和“顶级安全选择”（Top Safety Pick）奖的标准，这是自2006年公布该标准以来的第3度收紧。这一举措很可能使汽车制造商更为沮丧，因为他们可用通过学院顶级评分的名义来进行促销的车款会少了很多。
《纽约时报》报导，这一更改的结果是，在首批公布的2014年车辆获奖名单，22种车型最高获得了“顶级安全最佳选择”最高奖，17种获得了较小的“顶级安全奖”，而去年的名单中，13种车型获得了“顶级安全最佳选择”奖，117种获得了“顶级安全奖”。
随着新车型的推出和被测试，获得保险业资助的IIHS将在明年继续增加获奖名单。他们改变了评级系统来反映其两项新测试。
其中一项测试是2012年推出的轻度正面交叠碰撞测试，将复制在车辆的前角与另一车辆，或与一个固定物（如大树或电线杆）碰撞时会发生什么。另一项今年推出的测试评估了预警系统形式下正面碰撞预防技术以及旨在避免追尾碰撞的自动刹车。
IIHS的测试中也增加了侧面、侧翻、尾部和中度正面交叠的评估。车辆将被评以“良好”、“可接受”、“差强人意”和“差”等几个评级。
该学院今年将轻度碰撞测试纳入其基本的“顶级安全选择”评估。以前，一辆汽车无论在轻度交叠测试中表现如何，均可获得顶级安全奖。这意味着即使车辆在其它4项测试中均获得了“良好”的评分，它们也可能在轻度交叠测试中获得“差强人意”或“差”的评分。2014年车辆必须在轻度交叠测试中获得“良好”或“可接受”的评分才能获得“顶级安全选择”奖，无论它们在其它测试中表现多好。
为获得“顶级安全最佳选择”，车辆也必须接受正面碰撞预防技术的至少最基本的评估。该学院以此来认可一项被证明能减少碰撞的技术。
但该学院也提出了两个警告。他们说2013年所有被指定为“顶级安全选择”和“顶级安全最佳选择”的车辆仍在4个主要碰撞中提供了高水平的保护：中度正面交叠、侧面、侧翻和尾部。一些不在名单上的车辆是因为在轻度交叠预防中获得了低于“可接受”评分或没有接受测试。
今年的“顶级安全最佳选择”名单包括了讴歌（Acura）MDX和RLX﹔福特Fusion﹔本田Accord两门和四门车，喜美（Civic）电油混合动力车和Odyssey﹔英菲尼迪（Infiniti）Q50﹔林肯MKZ﹔马自达3，马自达6和CX-5﹔奔驰M系列﹔三菱Outlander﹔斯巴鲁Forester, Legacy和Outback﹔丰田Highlander 和 Prius﹔沃尔沃S60, S80 和 XC60。
“顶级安全选择”获奖者包括讴歌TL﹔雪弗莱Spark﹔克莱斯勒200﹔道奇Avenger 和Dart﹔福特Focus﹔本田Civic两门车﹔现代Elantra﹔启亚Optima﹔三菱Outlander Sport﹔尼桑Altima﹔Scion tC﹔斯巴鲁Impreza 和 Crosstrek﹔丰田Camry﹔大众Passat﹔沃尔沃XC90。
（责任编辑：张东光）
