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【大纪元2014年10月27日讯】（大纪元记者蓝悦真台湾台北报导）已经延宕的机场捷运在交通部长叶匡时的2次承诺下，保证在2015(民国104)年年底前正式通车，永庆房产集团发言人黄舒卫27日表示，透过交通建设的发展，确实会带动周边的发展，但受限于政府的打房政策，周边房价已缓涨，目前一坪最高50万元，加上林口空屋多，未来房价要再上升恐不易，2015年可预见房屋脱手潮。
黄舒卫指出，以往受惠于交通建设，如高铁与捷运沿线周边，原本每坪售价低、公共建设低度发展的地区都可受惠，但机场捷运的房屋涨幅不会比林口、桃园还高，前年一坪售价20多万飙涨到50万元，但现在受到政府政策影响，且机场捷运沿线的房屋都不是以自住为主，投资客打击就首当其冲。
另外，桃园的房屋供给量出现供过于求的问题，再加上央行房贷成数降低，且扩大信用管制区到桃园，桃园房价因此受到打击，以及多重因素影响，导致沿线的房屋买气很差。
黄舒卫表示，同时有40~50个推案在市面上，受到价格因素影响，且2015年适逢交屋潮，投资客出场因素强，预估房屋2015年会出现脱手潮，且实价课税要上路，对于全台各地的房市状况都不乐观。
对于机场沿线房屋量过多，是否造成房市泡沫化的危机，黄舒卫坦言可能性极高，而且林口目前有大量库存，售价也较便宜，房市泡沫化的危机不无可能迸发，但桃园有航空城、机场捷运、升格六都的影响下，对于桃园未来的房价影响并不太大。◇
责任编辑：陈真
