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航空城首创 区段征收先建后迁

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【大纪元2014年02月18日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)政府推动桃园航空城计划,展开历来最大区段征收。桃园县长吴志扬说,居民采一村一安置,且住宅先建后迁。他更坚定表示,航空城计划若成功,台湾将重返四小龙。

吴县长举行记者会说明本月27日桃园县政府将召开“桃园航空城国际论坛”藉以加速桃园航空城的推动。

政府启动“桃园航空城计划”1年多,吴志扬18日在台北召开记者会,说明最新推动情形。为借镜国际航空城发展经验,加速桃园航空城开发,桃园县政府定本月27日召开“桃园航空城国际论坛”,将邀请包括美、英等六国家地区的知名学者专家出席国际论坛,并进行高峰会谈,同时有杜邦等八家大型企业,与桃园县政府签署“桃园航空城策略伙伴”意向书。

18日的“桃园航空城记者会”,在台北国际会议中心举行,由吴志扬说明桃园航空城计划最新推动情形。交通部次长陈纯敬和内政部营建署城乡发展分署分署长洪嘉宏出席,表达行政院全力支持桃园航空城计划的决心。

吴志扬提到,将率先在八德兴建高品质的合宜住宅,今年11月就会动工,民国105完工。未来还会在机场捷运A10站、A20站及A21站及桃园航空城计划区内建合宜住宅。他说,透过一村一安置的安排,可保存当地文化传统,落实居住正义。

吴志扬表示,已有杜邦、西门子、3M、国泰、中华电信、中钢、远雄、昇恒昌等八家大型企业,共同参与“桃园航空城计划”开发建设及产业发展,仍有许多国际大厂正与桃园县政府接触中,将陆续签署意向书。

吴志扬说,桃园航空城计划已在去年12月30日,经内政部都委会审议原则通过,2月底前重新公开展览都市计划。

吴志扬表示,航空城计划若能成功,台湾将重返四小龙行列,四小龙中,台湾地理位置最好,台湾缺的是自由化与国际化。

交通部次长陈纯敬则对吴县长和桃园县府团队执行桃园航空城计划的决心与魄力表达敬佩。3月份要进行南跑道的补强,以及因应未来旅客量大增的可提供A380大型客机起降的跑道工程。另外,第三航厦的规划报告,已于去年完成,今年将进行招标,预计未来的2年内启动施工。至于第3跑道,也预计在民国108年完成。

(责任编辑:吕美琪)

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