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环团反开辟 高市府倡生态便利

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【大纪元3月16日报导】(中央社记者王淑芬高雄16日电)茄萣生态文化湿地协会理事长郑和泰指市府花1亿多元辟茄萣1-4道路只为省行车90秒还破坏生态并不值得,不过市府说兼顾便利。

茄萣湿地面积逾170公顷,近年来在茄萣生态文化湿地协会和地方民众的参与保护下,候鸟年年增加,而且黑面琵鹭数量也遽增,经观察今年2月22日有212只到访,让鸟迷非常振奋,国际人士也赞誉高雄市生态保护。

郑和泰今天受访表示,市府投资新台币1亿多元辟建茄萣1-4道路只为了节省行车时间90秒还破坏了世界级的湿地生态,经济效益有限;即使市府要缩减道路宽度从30米为15米也让生态栖息地破碎了。

市府新建工程处说,因为道路通过茄萣湿地,涉及生态保育议题,但在兼顾地方民众要求尽速开发的情形下,市府评估绕过茄萣湿地另择替代道路开发案,以避免影响茄萣湿地整体生态。

新工处说,市府在101年12月都市计划委员会审议决定将现有都市计划道路及另外三条替代路线,办理环境影响评估,提出建议最佳路线,再提送都市计划委员会做最后决定。

新工处表示,不论将来路线为何,都会透过设置隔离绿带、车速减低、水系流通等减缓生态冲击工法,降低工程施作对环境的影响,让地方殷切期待的莒光路南段开辟与生态保育达到双赢。

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