【大纪元2014年03月03日讯】（大纪元记者蓝悦真台北报导）台铁上月28日于中坜到埔心段，因扯断电车线造成全天列车大误点，影响超过6万人，台铁行车保安委员会初步调查结果显示，主要原因是因为后部集电舟的支架掉落，安全防护功能不足，在不当的接触下，导致集电舟扯断电车线设备，预计在3周内针对维修制度、各项标准作业程序及相关问题，提出改善建议。
行保会虽然预计3周内完成调查报告，不过，行保会指出，因从支架螺丝松脱情况研判，指向人为维修疏失可能性很大。
交通部常务次长兼任台铁局局长范植谷补充，彰化埔心路段因为路基松软，造成列车上下起伏，晃动较大，导致接触不良，电车线拉扯掉落，将针对台铁维修制度进行检讨，同时召集监理小组的学者专家，针对台铁的维修制度、维修架构、现行的标准作业程序、未来的预防保养等，一并纳入检讨范围，甚至不排除请国外专家来一起参与，希望能进一步，深入的在架构面、结构面进行检讨。
交通部长叶匡时3日视察台铁树林段时表示，台铁是个老公司，且面临人力断层导致作业上的困难，但相关责任仍要面对，将请台铁局、高铁局成立监理小组，进行彻底检讨与改进。面对人力断层的问题，范植谷回应，会加强人员的教育训练、增加实务经验来弥补。◇
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