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历史建筑
【大纪元3月5日报导】（中央社记者黄旭昇新北市5日电）环状捷运十四张机厂负责所有岁修列车责任，环状线负责串连8条捷运，这是拆除新店刘氏利记公厝与启文堂历史建筑换来。
捷运环状线第一阶段将串连8条大台北捷运路线，目前进度已达6成，预计完工后，从新店至板桥只要20分钟，公共工程建设是砍断历史记忆与新店区最后农地的代价换来的。
台北盆地新店十四张最后的农地，以及周边寺庙、历史建筑公厝、家祠、多栋古厝，都因开发环状捷运线，逐一拆除作为十四张机厂用地，各方呼吁原地保留，功败垂成，许多刘氏后代子孙相当无奈。
其中，“利记公厝”为护龙红砖造宅第，大厅内廊与护龙廊道具防御性设计，彩绘、木雕、泥塑俱佳，一度遭恶意摧毁，经抢救，获市府文化局古迹审议委员会决议，登录为新北市历史建筑。
“启文堂”创建于清光绪年间，是清代台北盆地新店溪大坪林，是主要开发族群的刘氏家庙，有开发史或垦拓史价值。四合院建筑，装饰交趾陶与泥塑彩绘，出自名匠之手，具有建筑艺术价值，也是登录历史建筑。
市府说，环状捷运打通新北捷运任督二脉，十四张机厂与车站，占地14余公顷，打入1636根基桩，可支撑多栋超过30层高联合开发大楼，是台湾最大的单一土地联开案，容纳3万人。
但这是牺牲许多农地、历史建筑、人文记忆，所建构的公共工程。古厝依文化资产保存法拆迁，仍难重组。当年拆除的“利记公厝”历史建筑，将作为机厂用地，可以停放64列车，肩负岁修重责。
