【大纪元2014年04月26日讯】 （大纪元记者魏思明温哥华编译报导）根据CBC获得一份文件显示，卑诗汽车保险公司（ICBC）与省运输厅正在对ICBC过去6年中错收近1.08亿元保险费问题展开两项外部审查。
这份关于ICBC董事会与省运输厅长斯通（Todd Stone）之间关于如何处理错收保费问题的文件显示，其中一项审查将由专业的外部审计人员对ICBC进行审核，查找客户被多收3600万元的原因，同时找出为什么另一部分客户被少收7100万元，他们还将核查ICBC退款计划的准确性。
另一项审查由律师事务所来评估错误计算附加保险对ICBC在法律上造成了多大伤害。
运输厅长斯通最初要求ICBC查找电脑系统数据录入错误的具体时间，此次他强调要了解关键性问题：“作为运输厅长，我的职责是确保ICBC对客户负责任，在这一事件中谁知道所发生的、何时发生的？该事件到底是怎么引起的，是什么导致ICBC发生如此大量的错误？”
这两项审查将于6月中旬完成，ICBC承诺将于7月份将多收客户的保险费退还给客户。
ICBC此前已经披露，造成错误的部分原因是由于更换新的收费系统，导致“系统内对被保车辆的描述有误”,在过去至少6年里一些车辆的附加险计算出现问题。
该系统问题导致每年平均有4万名司机购买的附加险的计算出错，6年共导致24万笔保险费被多收，平均每年每笔多收21元。这一比例占这些客户缴纳的基本保险的2%。
另外约有35万名客户的保险费被少收，平均每年每笔多收34元，这一比例占客户缴纳的基本保费的3%。
运输厅长表示，该系统问题没有影响基本险保险费率。
自2014年，附加险费率有所下调，而基本保险费率在2012年飙升了11.2%。除基本险外，ICBC出售的附加险是公司收益的主要来源，几乎占公司收入的一半。其中包括，碰撞险（collision）、全险（comprehensive）以及额外的第三者责任险（extra third party insurance）。
斯通在二月底已经获知这一问题的大概情况，并立即要求ICBC在解决这一问题时必须遵守5项要求：一，该错误不可导致保险费上涨；二，必须退还多收的保费加利息；三，少收的账单不得再追讨；四，解决收费系统问题；五，任命外部审计远对ICBC进行全面审计。◇
责任编辑：何坚
