【大纪元10月27日报导】（中央社高雄27日电）许多民众骑自行车通勤，也有民众骑车是休闲，不过高雄市议员郭建盟今天以死伤事件不断、养护不足，促暂停增辟自行车道。
工务局长赵建乔允诺会朝自行车道优化努力，包括在沿线植栽、加强警语和标示，以增加自行车道的安全性。
高雄市已兴建755公里的自行车道，市长陈菊宣示在卸任前要达成辟建1000公里的自行车道，便利民众通勤、休憩，同时节能减碳。
郭建盟指出，高雄市去年自行车伤亡1950人，4年来暴增205%，伤亡件数为台北的3.2倍，居6都之冠。他指出，事故不断，如果市府再建增建到1000公里，担心行政效能与财政能力，真的养不起千里自行车道，希望市府重新进评估自行车道的扩建政策。
统计显示，101年，自行车事故造成2人死亡、1609人受伤；102年7人死亡、1815人受伤；103年3人死亡、1947人受伤；今年到9月已造成2人死亡、1482人受伤。
郭建盟说，自行车政策要花很多维护费用，质疑政策带来多少经济效益、减少多少碳排放，及抑制了多少汽机车成长？
他说，养工处对自行车道维护费年年削减，在没有能力做好维护的情形下，反对再增建自行车道，吁市府检讨。
