【大纪元3月25日报导】（中央社记者谢佳珍台北25日电）行政院长毛治国今天喊出“向排碳宣战”，期勉电动机车站稳国内市场，绝对有实力外销；他并主张电动机车采“车电分离”商业模式。
为了解电动机车发展现况，毛治国上午前往桃园分别参访生产电动机车的中华汽车与睿能创意公司，过程中，主动询问电动机车发展瓶颈、电池续航力等问题。
毛治国说，台湾目前约1400万辆机车，是交通系统的污染源，也是减碳的重要对象；他是学交通的，20年前就想让机车从台湾消失，不过，发现做不到，就要与机车共舞。
谈到电动机车的发展，毛治国说，要做到稳定，与传统机车有竞争力，做得好就有外销潜力；他认为，国内市场够大，出口电动机车很容易说服别人。
毛治国主张电动机车应该走“车电分离”、电池租赁的商业模式，才能与传统机车竞争。他说，消费者买的是车价，电池用租的，才可以做到比加油便宜，才有推广基础。
毛治国说，推动“车电分离”商业模式后，在80CC电动机车市场慢慢站稳脚步后，接下来应攻125CC电动机车市场，打进125CC市场，才可能淘汰目前传统的燃油机车。
“向排碳宣战”，毛治国说，这一战很快到来，在各个领域应该都要有减碳方案，且因法国巴黎今年底将针对气候变迁签订有法律约束力的排碳要求，预计2020年实施；台湾排碳量偏高，这部分是否造成贸易壁垒，已经没有几年时间准备，很快要向排碳宣战。
此外，参访睿能创意公司时，毛治国说，台湾产业要转型、升级、加值，睿能创意是很好的典范。
