智慧管理城市停车 解决“游荡”车问题

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【大纪元2015年06月26日讯】(大纪元记者杨帆旧金山报导)当外地来的游客在旧金山开车后,第一个反应是:“在旧金山停车简直是个恶梦”。对于住在旧金山并且开车的居民来说,应该大部分都有过开车四处“游荡”,寻找停车位的经历。这是个长期没有解决的问题。

6月24日(周三),加州州立大学波莫那分校(Cal Poly Pomona)城市规划系主任威尔逊教授(Richard Wilson),在城市规划智库(SPUR)上提出,城市停车需要有智慧的管理系统。

威尔逊教授认为,停车问题是城市4个方面的聚焦点:可持续性、经济、交通和城市规划。要解决停车问题,就要有相关的管理。要实现智慧的停车管理,就要达到减少总停车需求和更有效利用已有的停车空间。总体说来,停车空间分为:公共停车、私人停车、街边停车和非街边停车几类。

威尔逊教授在城市规划智库演讲。(杨帆/大纪元)

管理停车就要协调不同类别的停车空间,指导司机停在合适的停车空间。威尔逊教授举例说:“一个店主,如果让他自己选择停车空间,他肯定会停在竞争对手店前面。” 城市停车管理就需要设立相关系统,优化停车空间利用率。他说:“在美国,有大约一半的停车空间处于永久空闲状态。比如一个小城镇的购物商场,也许一年内只有黑色星期五那几天是处于满载状态,其他时候没有车停。”

智慧的停车管理,就要做到提高停车空间利用率,提高停车空间共享率。比如一个商业区,对白天在附近餐馆、咖啡厅进行消费的车主进行收费,而晚上,对周边居民停车免费。

威尔逊教授还指出几点初步可行的停车管理方式:对于不同的地区,街边停车收费需要进行合适的调整;把不用的空间进行利用,作为公共停车空间;使用停车咪表;如果必要,进行地区重新规划等。

责任编辑:赵亮

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