【大纪元7月22日报导】（中央社台北22日电）台北市长柯文哲一席北市买车要自备停车位说法引发讨论。房仲整理去年和今年北市各区停车位均价和最高价后发现，各区均价走扬，最高价走软，估车主难忍高价时将以租代买。
住商不动产企划研究室整理103年与104年可移转买卖的“独立车位价格”后发现，整体今年北市停车位均价约有7.0%的涨幅，其中万华238.8万元、北投189.4万元涨最多，涨幅分别有27%和29.8%，但信义208.9万元与大同141万元不涨反跌，分别下滑7.8%与19.5%。
住商不动产企划研究室主任徐佳馨分析，整体房市下修，各区停车位均价却各自表述，关键在于各区不同的供需程度。
以信义区为例，府前广场地下室广大公有停车空间，让停车便利提高，民众自然愿意以租代买，再加上信义计划区住宅均有地下停车场，也让漫天喊价没有空间；大同区价格较低，下修幅度明显，近年来不少公有停车空间释出，促成价格下修。
停车空间少、价格较低的的万华与北投，涨幅最惊人，北投涨幅更高达29.8%。徐佳馨指出，车位价格低，容易出现惊人涨幅，加上旧市区对车位需求大，一位难求下，价格自然水涨船高。
在全市停车位价格最高价表现上年减5.6%，12区中有7区最高价走软，其中不乏蛋黄区的中正区跌20%、中山区跌5.4%，跌最多的是南港区21.4%和文山区26.5%，；大安区反涨11.8%，最高达445万元。
徐佳馨认为，理论上停车位应该会随供需关系而价涨，但多数独立车位银行不贷款，相对现金压力不小，当车位价格让车主难以忍受时，自然去找便宜的停车方案，甚至以租代买，抑制天价车位续攀之势。
