【大纪元2016年10月07日讯】（大纪元记者钟鸣纽约报导）星期四（10月6日），全国交通安全委员会（NTSB）获得了霍博肯（Hoboken）事故火车的另外一个黑匣子（video and event recorders），结果发现火车进站时的时速为21迈，比规定的速度（10迈）高出一倍。
新州捷运也在星期三公布一项新规，要求火车在开进霍博肯或大西洋城的车站时，必须有一名列车员坐在机车司机旁边，这一新规将会很快实施。《华尔街日报》报导说，火车上的列车员虽然通常负责售票，但是也是同样要求熟悉路线和限速等要求的，从技术上说，本来就是参与控制火车的。
9月29日，一列新泽西捷运（NJ Transit）火车在进入终点站霍博肯时，火车司机失去知觉，车辆失控冲出站台撞到车站建筑，造成1人死亡、108人受伤。事后，火车司机在接受调查时表示，自己记得火车在进站前已经减速，然后就失去了知觉，醒来的时候发现自己躺在地上，一点也不记得事故发生时的情况。
火车上装的黑匣子成为NTSB调查的重要对象，事故火车上共装了两个黑匣子，NTSB先获得了车尾的黑匣子，不过这个黑匣子在事故发生时并不在工作状态。星期四获得的是装在车头的黑匣子，上面记录了对调查有用的内容。NTSB公布的信息包括，火车在撞上月台前38秒车速为8迈，然后看似失去了驾驭，车速开始上升，到撞击发生时车速为21迈。在事故发生前一分钟时，火车的喇叭发出了一次爆炸声，然后火车的铃声开始响起，直到撞上。在撞上的一刻，黑匣子拍下有很亮的闪电。
目前，事故的原因仍然在调查中。10月11日，NTSB将在位于华盛顿的总部召集会议，由来自委员会的技术专家和参与调查的人员一起对数据进行确认。◇
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