【大纪元2016年12月19日讯】（大纪元记者黄玉燕台湾台中报导）台中市旧中区没落近30年，历经多任市长力挽狂澜、救颓势，甚至高喊“百亿救中区”，效果亦有限；新政府上任后，把旧中区作为施政重点，今年铁路高架化正式通车，火车站区周边商业出现生机，除新兴旅馆，各行各业亦现卡位战。依据资料显示，除了官方专案辅导的指标性大楼，民间自主更新翻修的商业大楼也近百件，市府透过大型公共投资创造商机的策略，正在找回旧城的新生命。
台中市府推动旧城新生从治水着手，包括绿川、柳川、百年日月湖、台糖生态湖区等水域进行彻底大整治，并推出“台中大车站”与“绿空铁道”，将随着铁路高架化后展开；根据市府估计，在市府多项公共建设“筑巢引凤”下，已为旧城区带来百亿民间投资，商机无限。
都发局长王俊杰指出，市府经过近2年努力，旧城新生展现成果，包括绿川、柳川从原本幽暗的河道，将逐渐改造成宜人的亲水空间；活化闲置空间为文创旅店与青创基地；城区许多没落老旧的商业大楼，也期待以新貌重新出发，包括受理辅导更新有4案，其中长生金融大楼已完工；民间自主申请更新的有7案，民间自主更新翻修的有75栋；并提到已针对中区提出“产业再生相关自治条例”草案，目前正在审议中。
经发局长吕曜志也指出，旧城的整体商业机能正快速改变中，已带来上百亿民间投资，包括国际级李方酒店管理集团响应，投资80亿元在原金莎百货旧址设立“台中李方艾美酒店”，并于林市长上任后加速动工；今年3月21日在干城地区还有一项由市府协助国产署招商、4亿3,200万的地上权案子脱标；他说，许多业者看准铁路高架化车站开通后，市府推旧城新生计划将展现良好商业潜能，因而纷纷进驻投资。
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