【大纪元2016年03月29日讯】（大纪元记者李怡欣台湾台北报导）高雄公共自行车将着手进行租赁站中控台设备更新，为提高车辆周转率，环保局拟8月起，调整租借费率，将第1小时免费，改为前30分钟免费，30～60分钟收费5元。
环保局去年10月将车辆全面更新为第三代，再陆续增设25站体，并打算到年底前完成300座租赁站设置、配置维持4,200辆单车，还陆续更换中控台设备，预计7月完工，届时，民众借还车仅需10秒内即可完成。
升级服务需要财务支撑，号称全台最优惠的公共自行车，也要小幅微涨5元了。环保局表示，这样可提高车辆周转率，扩大公共脚踏车服务范围，预估调整后受影响之使用者约占总使用人次约三成，而增加之收入可提升服务品质，受惠者是使用民众。
绿色载具盛行，台湾公共自行车建置日益完善，目前拥有公共单车租赁服务的县市，包括台北、新北、桃园、台中、彰化、台南、高雄以及屏东。主要台北U-bike系统为交通局委托捷安特公司建置与管理权；高雄C-bike则由市府环保局建置，高雄捷运公司得标经营。◇
| 公共自行车超级比一比 | ||
| 名称 | 微笑单车You Bike | 城市单车City Bike |
| 经营/系统建置 | 捷安特公司 | 高雄捷运公司 |
| 租赁站数量 | 北市225站
新北273站 桃园10站 台中76站 彰化68站 |
高雄184站
屏东22站（P-bike） |
| 价位 | 北市、彰化：前30分钟5元。
新北、桃园、台中：前30分钟免费。（4小时内每30分钟10元） |
第1小时免费，60~90收费10元，90分钟后每30分钟收费20元。 |
| 多卡通 | 悠游卡、一卡通、信用卡 | 一卡通、信用卡 |
| 3段变数 | 越野车架、低跨点、车身轻质化，宽大舒适型座垫。 | |
| 跨县市借还 | 可跨县市还车，需酌收外县市调度费 | 不可跨县市还车。 |
| 换算四小时计价 | 台北市U-bike使用４小时租车费75元。 | 高雄市C-bike使用４小时租车费110元。 |
| 结论 | 台北长程使用划算。高雄短程划算。 | |
记者李怡欣／制表
责任编辑：韵寰
