【大纪元2016年06月15日讯】渥太华一周新闻大事(6月4日-10日)如下：
市轻铁延长工程 省府允加拨1.58亿
市府目前30亿的轻铁延长计划，是向东延长至Place d’Orléans，西至Bayshore，南至Baseline和Riverside South。市府有意将轻铁线路进一步延长，西至Trim街，南至机场，但苦于没有经费。韦恩省长3日宣布，省府将支付进一步延长线路所需的一半费用1.58亿元。之前，省府已同意为2018～2023年的轻铁建设投资10亿。沃森市长对此非常高兴，并透露，市府正在与联邦接洽，希望后者能支付另一半的费用。
Bank街部分路段关闭至九月
Bank街南向Wellington街至Albert街路段，于4日起开始关闭，9月5日重新开放。Queen街翻新项目是导致此次道路关闭的原因。工程期间，Bank街保留1条北向车道。届时道路旁会摆放绕道标志，行人可使用Bank街和Queen街交接处的人行道。Bank街和Queen街两旁的商家不受影响。
等待10年 渥太华河终将获遗产称号
早在2006年，已故前国会议员Len Hopkins就正式为渥太华河申请了加拿大遗产的称号。但直到10年后，加拿大环境和气候变化部长Catherine McKenna才在近日举行的Riverkeeper Gala年度晚会上，证实了联邦将授予渥太华河这一称号的消息。渥太华河将是加国第42条获此称号的河流，有助于提升人们对它独特的文化、自然和历史价值的认知。
渥太华河全长1,271公里，是加国第8大河流和300多种鸟类的栖息地，被称为“天然的横贯加拿大的公路”。2006年申请时，由于魁省退出了加拿大遗产河流系统项目，仅安省618公里的河流部分获得提名。魁省目前仍无意改变初衷，但将依据该省的2012文化遗产法，授予渥太华河魁省境内那一部分遗产称号。
魁省司机闯红灯 市府无法罚款
2015年，市府发出的交通罚单相较2014年增加了约3%，相当于逾15万元，其中闯红灯人数大幅增加。市交通委员会主席Keith Egli表示，省府修订了法规，允许对外省车辆发出罚款通知，但由于缺乏工具，目前市府对大量来自魁省司机的闯红灯行为依然束手无策。市府正在努力，希望在明年第一季度能解决此问题。目前本市有34个路口装有摄影头，2018年底会再增设20个。当摄像头捕捉到闯红灯后，图像会被发送到多伦多处理中心进行验证。闯红灯罚款额为$325，其中$60上交省府，$5为服务费。
市府加入“碳613”可持续发展项目
渥太华市府、渥太华电力局、渥太华商会和CSV建筑师协会（CSV Architects）近日都宣布，加入由EnviroCentre发起的“碳613 (Carbon 613)”可持续发展项目。EnviroCentre执行总裁Michael Murr欢迎新成员，并表示，每个成员都带来了各自丰富的经验和知识，通过制定减排目标，减少碳排放量，能共同应对全球气候变化和能源危机。市府承诺，到2050年，将温室气体现有排放量减少80%。
降雨不足 丽都河谷中度干旱
丽都河谷保护局（Rideau Valley Authority）近日表示，该局管辖的渥太华部分地区出现中度干旱情况。在过去的两个月中，丽都流域只有很少的降雨。前不久渥太华市中心的强降雨并未使请况好转，小河正在逐渐萎缩消失，大河流的水量也远低于正常水平，干旱还对鱼类栖息造成威胁。保护局称，为了保证丽都运河的水位，丽都运河周围湖泊的水位将被调节至正常水位以下。
责任编辑：岳东卿
