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争取花博电动公车补助 洪慈佣获5,040万元

交通局副局长冯辉昇简报指出,市府规划花博疏运方式以“铁路为主,公车接驳为辅”,其中三条园区间之接驳路线特别规划56台电动公车行驶接驳任务。(赖瑞/大纪元)

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【大纪元2017年12月13日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)2018台中世界花卉博览会以绿色运输和节能减碳为核心概念,立法委员洪慈庸积极向交通部争取电动公车补助计划,日前已获同意补助市府5,040万元,13日交通委员会特别搭乘电动接驳公车前往后里火车站考察,花博吉祥物“虎妈”也特别以地主的身份迎接。

交通局副局长冯辉昇简报指出,市府规划以“铁路为主,公车接驳为辅”的疏运方式,于山海屯等区规划12条接驳路线,其中三条园区间之接驳路线特别规划56台电动公车行驶接驳任务。市府已积极向中央申请5,040万元补助经费,待明确核列补助费用,后续市府将配合筹措地方配合款项。

洪慈庸表示,明年台中将迎接花博,可能会对后里当地的交通造成潜在影响,所以一直持续和交通部与市府做沟通,希望做好运输配套和站前美化的相关规划,未来游客能搭乘台铁到后里,在后里火车站下车后,在各个园区可以搭乘电动接驳公车移动,站体美化也能让外地来的游客有好的印象。

针对后里火车站外观,中央已补助1.6亿元新建后里东站,洪慈庸也提到,目前后里西站交通动线不佳,门面亦相当需要加强并美化,先前部长已承诺将提供协助,希望未来能营造具有花博意象的门面,行销台中的观光、台湾的美好。

贺陈旦部长则表示,台中市是台湾使用电动公车最多的都市,应用于花博活动的接驳值得肯定,也与绿色运输相互结合,因此,交通部乐于支持这项计划。另外,为因应铁路高架化,中市府前瞻建设提出“台中市铁路高架桥下停车场兴建计划”,包含潭子车站高架桥下停车空间利用,贺陈旦说,因为那是利用台铁的土地,未来规划停车空间,必须以“公共运输停车转乘”为前题。

13日交通委员会特别搭乘电动接驳公车前往后里火车站考察,花博吉祥物“虎妈”也特别以地主的身份迎接。(赖瑞/大纪元)

责任编辑:罗令尹

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