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前瞻建设 高雄争取捷运与风电双赢

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【大纪元2017年03月23日讯】(大纪元记者李怡欣台湾高雄报导)“前瞻基础建设”分成轨道建设、水环境、绿能建设、数位建设、城乡建设等5大面向, 21日行院拍板8800亿元预算,行政院长林全表示,“这是晚做不如早做,带动未来30年经济发展的建设。”各县市抢夺资源,高雄地区在南霸天陈菊市长坐镇下,取得资源利多,1400亿元“高雄第三条捷运黄线”纳入轨道建设地下化建设;绿能建设部分,争取到55亿元海洋科技产业创新专区,带动兴达港转型离岸风电水下基座生产基地。

轨道建设高达四千多亿元,占前瞻计划总预算一半,林全表示,台湾交通路网将发挥1+1大于2的综效,台铁、高铁,与地方捷运,与观光轨道的串接,南部地区,如,台糖五分车、高雄捷运黄线、高捷红线延伸路竹,铁道枋寮接高铁左营站,将带动南部交通与观光发展。

绿能建设方面,风电预计10年投资240亿元,预估可带动1.8兆元投资效应。将在彰化地区设置离岸风电码头,水下码头与船只组装在高雄海洋科技产业创新专区,风电所需水下基座与叶片钢材由中钢提供,叶片则在台中港组制,再运到彰滨,再加上台南沙崙、南科百亿绿能科学城,未来,整个中、彰、南、高地区成为亚洲绿能生产基地。◇

责任编辑:尚颖

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