瑞典首都将建十万户住宅

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【大纪元2017年04月04日讯】(大纪元记者程雯瑞典报导)根据《瑞典国家电视台》3月30日报导,斯德哥尔摩行政区、斯德哥尔摩省和国家三方在当日达成协议,共同投资300多亿瑞典克朗(约合30多亿欧元)在斯德哥尔摩大区建设三条轨道公共交通线路和10万户住宅。

相当于新建一个马尔默

这三条轨道公交线从北到南分别是:罗斯拉格地上铁(Roslagsbanan)从皇家理工学院站延长,经过奥登普兰(Odenplan)到中心站;从弗瑞德汉姆普兰(Fridhemsplan)到艾乐坞湖(Älvsjö)的地铁线;和从艾乐坞湖到弗莱明斯贝里(Flemingsberg)的有轨电车线。外加一个位于索尔纳(Solna)行政区的哈嘎隆德(Hagalund)地铁站建设。

这些线路建成后,艾乐坞湖将成为一个新的公交枢纽,可以缓解中心站的交通压力;而弗莱明斯贝里将成为长途火车交通的一个新枢纽。

建设这些新公交线路的目的是为了增建住宅,缓解斯德哥尔摩地区的住房压力。这些公交线沿线地区预期可以新建10万户住宅。

所有这个大型建设项目预计最晚2026年开工,2035年竣工。该项目的建设总量相当于新建了一个马尔默。

资金来源

这个大型建设项目的总投资预计是300多亿瑞典克朗,瑞典国家财政将出资250多亿(约26亿多欧元),斯德哥尔摩省将出资80亿(约合8.4亿欧元)。

这笔建设资金的一部分来源将是通过提高机动车进城拥堵费。现在有提案建议斯德哥尔摩从2020年起就开始,把最高拥堵费金额提高到45克朗(约4.7欧元);而且收费时间再提前半小时,也就是说从早晨6点就要开始收进城拥堵费了;还有原来不用交拥堵费的7月第一个星期,以后也不能免费了。

瑞典另外两个大城市,哥德堡和马尔默,也将有类似的公交和住房大型新建项目,他们的项目谈判预计会在今年底达成协议。

责任编辑: 李昂

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