标签:
双层观光巴士
【大纪元2017年05月09日讯】台北市议会教育委员会多名议员今天实地搭乘“双层观光巴士”，并点出多项缺失，例如未装设电动遮雨棚，每逢下雨，司机除了开车外，还得临停路边负责拉棚，建议业者与观传局改进。
“台北双层观光巴士”今年1月启用以来，虽然令市民感到耳目一新，但不少议员诟病搭乘率过低，因此教育委员会议员吴世正、厉耿桂芳、应晓薇、林亭君、李庆元等人上午实地搭乘，绕行台北市一圈，途经华山、台北车站、最高法院、101，最后再回到台北市议会。
厉耿桂芳认为，车上提供的耳机线过短，导致乘客在收听导览时，身体无法轻松倚靠椅背，建议业者改进，因为从这些小地方改进相当重要；此外，她也觉得车上的“棱角”过多，担忧会不慎伤及乘客。
应晓薇则说，观光巴士顾名思义，应以观光景点为主，但部分站牌却与观光毫无关系。例如停靠的“审计部”站就很怪，但停在审计部意义在哪，令人摸不着头绪，应以邻近景点“华山艺文特区”为主，靠站才有意义。
多名议员也强调，司机除了开车外，还得在遇雨时将车辆临停、到第二层拉上遮雨棚；如果让车掌小姐负责，担忧力量不够大，不好作业。因此建议业者与观光传播局合作，改成电动遮雨棚，让司机专心开车、车掌小姐认真导览。
根据议员提供的资料，1月搭乘6526人次、2月1万486人次、3月9091人次、4月1万302人次，总共3万6405人次。议员批评，人数应随推广时间增加，并却没有成长，希望北市能够祭出利多方案，不要独厚YouBike。（转自中央社）
