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白海豚车站新粉刷 优化道路展新风貌

台中优化公车专用道上的白海豚车站,使用二年多来已有脱漆现象。台中市政府交通局展开站体修缮与清洁,先挑选“忠明国小站”(往沙鹿方向)测试粉刷,效果良好,将作为范例。(台中市政府提供)

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【大纪元2017年06月14日讯】(大纪元记者邓玫玲台湾台中报导)台湾大道优化公车专用道上的白海豚车站,墙面因材质特殊,容易附着汽机车废气及空气的灰尘,且使用二年多来已有脱漆现象。台中市政府交通局克服难题后,展开站体修缮与清洁,先挑选“忠明国小站”(往沙鹿方向)测试粉刷,效果良好,将作为范例,在今年争取预算将全线各站都重新粉刷。此外,优化公车专用道路面也将重铺,预定8月底前完成,可望让优化公车系统呈现崭新风貌。

交通局长王义川表示,自104年实施优化公车专用道以来,虽然白海豚车站有着工程验收程序的困难,但交通局为维护乘车品质,仍每日针对地面、栏杆等局部设施加强清洁作业,并定期清洗站体。不过,经过长期日晒雨淋,站体内外墙面材质又特殊,不但容易累积污垢,且有油漆脱落等现象,影响美观。

王局长表示,为提升市容美观,交通局挑选“忠明国小”站(往沙鹿方向)进行站体粉刷示范作业,发现效果良好,不论乘客或是经过的民众都纷纷给予好评。因此,今年交通局将积极争取预算,将各站体的内外墙面重新粉刷,让全线候车空间都能焕然一新。

而优化公车系统实施后,因班次倍增,专用道路面出现耗损现象;此外,当初以蓝色作为专用道标线,与交通相关标准不符。为整体改善,市府追加预算将专用道纳入路平专案,将路面重新刨铺,并划设正确颜色的标线,预定8月底前完成。

交通局表示,优化公车系统104年7月8日上路后,将原先行驶于慢车道的9条公车路线移入专用道,慢车道公车班次减少48%,公车与汽、机车车流交织情形减少,除道路交通状况明显改善外,台湾大道公车载客数由5万6,920人次大幅提升至7万4,838人次。希望再透过“白海豚车站重新粉刷”及“专用道路面重新刨铺”两项工程,让优化公车系统服务品质进一步提升,培养更多搭乘大众运输的人口。

责任编辑:罗令尹

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