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捷运南北环段延宕多年 双北终达共识

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【大纪元2017年07月06日讯】捷运南北环段延宕多年,台北市今天指出,串连大台北地区辐射捷运路网的环状线第2阶段南北环段建设计划,综合规划报告今天已在双北市副市长推动会议审议通过,达成共识。

捷运北环段、南环段延宕多年无进展,当时因新北市五股工业区反对北环段进入,造成台北市文山区南环段也延宕。

捷运局晚间指出,串联大台北地区辐射捷运路网的环状线第2阶段北环段、南环段建设计划,综合规划报告今天在双北市副市长推动会议中审议通过,并达成向中央争取1次核定同时兴建的共识,后续北市将依程序提报中央审议,推动捷运建设工程。

环状线第2阶段北环段及南环段全长约20.66公里,共设置18座地下车站、1座机厂。路线行经台北市文山、士林及中山区;新北市新庄、五股、三重、芦洲及新店区,全线建设总经费约新台币1378.1亿元。(转自中央社)

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