【大纪元2017年09月12日讯】一份今天公布的研究报告预测，随着汽车共享（car-sharing）状况激增，到了2030年欧洲道路的车辆将减少8000万辆，不过道路繁忙程度可能不减反增。
法新社报导，由顾问公司“资诚会计师事务所”（PwC）所做的这项研究还预测，虽然届时欧洲的车辆数将由2.8亿辆降至2亿辆，但因汽车共享的使用率变得比私家车更频繁，道路状况反而可能变得更繁忙。
专家们相信，未来欧洲道路行驶里程数将有多达1/3为汽车共享之类的形式；专家也预估乡下的汽车共享服务，也会变得与在城市一样容易。
PwC还预期，数量越来越多的电动与自驾车，会鼓舞人们去尝试汽车共享。自驾车也将使部分车程完全无人，例如在它们前往载客的路途。
研究发现，共享的汽车每年行驶的公里数约5.8万公里，约略等同于一部计程车，反观私家车一年的里程数仅为1万3200公里，这也意味它们将需更频繁汰换，相较今日平均17.3年才换车，届时共享的汽车可能每3.9年就要更换。
但在前述愿景成真前，要让大众普遍接受共享汽车仍有一段路要走。PwC发现，约54%的德国人表示绝不会参与汽车共享，反观中国大陆则有84%的人表示愿意一试。（转自中央社）