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港铁四线延误议员促调高罚额

因应港铁前日4条路线因信号故障,造成上班时间交通大混乱,立法会议员陈淑庄(中)建议政府应检讨港铁罚款机制。(蔡雯文/大纪元)
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【大纪元2018年10月18日讯】(大纪元记者林怡、蔡雯文香港报导)港铁前日4条路线因信号故障,发生有史以来最严重的延误事件。昨日港铁解释事故可能涉及电脑程式设定,有议员不满港铁长期隐瞒新系统测试,要求检讨罚款机制。

港铁观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线星期二早上先后出现信号故障,期间列车改为人手操作及慢驶,服务严重受阻,造成上班时间交通大混乱,市民上班大受影响。事后港铁就事件道歉,并将成立委员会调查,包括了解事故是否与当日凌晨荃湾线测试新信号系统有关。

立法会交通事务委员会委员陈淑庄昨日在港台节目中表示,港铁2个月后交报告时间太长,又指应该暂缓测试系统,确定情况后再测试。她并建议政府应检讨港铁罚款机制,“当年设立时参考了新加坡、墨尔本,新加坡2014年已将罚款额大幅提高,及改变法例。罚款额是看铁路公司每年的票务收入,最高可罚百分之十,是非常严重的。”

立法会交通事务委员会主席陈恒镔也认为今次事故非常严重,批评港铁过往都未交代荃湾、观塘和港岛线的系统是相连,其中一条线出问题,影响另外两条线。“在2017年它说要换信号系统时我们已非常担心,因为它晚上会转新系统做测试,早上会将系统转回旧系统,转换过程若转不过来就会出事。”

出席同一节目的职业训练局工程学科助理学术总监赵炳权认为,港铁近年事故频生,质疑可能没有后备路线,令一、两个车站出现问题便会拖累整条路线,建议港铁长远应解决后备路线的问题。

港铁车务工程总管李家润在一电台节目表示,经过一晚调查,初步分析可能与电脑程式设定有关,“当时各个区间电脑,互相有很多数据传输,正进行一个互相同步的过程,以致使用大量电脑计算资源,导致电脑不稳定。初步相信与电脑程式及设定有关,我们会将数据送给法国信号系统专家作深入研究,亦会交独立调查委员会调查。”港铁表示,安全起见,暂时不会将4条路线的电脑重新连接。

政党要求立会开会议讨论

另外,运输及房屋局局长陈帆出席活动后,再次回应港铁事故,强调政府会严肃跟进,并在稍后与港铁公司研究惩罚机制。

今次港铁发生严重事故,民主派及建制派皆表示极度关注。公民党已表示致函立法会交通事务委员会尽快召开特别会议,要求政府及港铁向立法会交代是次事故的原因及罚款安排。民主党也致函铁路事宜小组委员会主席,要求及早安排紧急会议,讨论是次严重故障,要求官员及港铁解释事故原因。◇

责任编辑:李薇

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