【大纪元2018年10月18日讯】（大纪元记者林怡、蔡雯文香港报导）港铁前日4条路线因信号故障，发生有史以来最严重的延误事件。昨日港铁解释事故可能涉及电脑程式设定，有议员不满港铁长期隐瞒新系统测试，要求检讨罚款机制。
港铁观塘线、荃湾线、港岛线及将军澳线星期二早上先后出现信号故障，期间列车改为人手操作及慢驶，服务严重受阻，造成上班时间交通大混乱，市民上班大受影响。事后港铁就事件道歉，并将成立委员会调查，包括了解事故是否与当日凌晨荃湾线测试新信号系统有关。
立法会交通事务委员会委员陈淑庄昨日在港台节目中表示，港铁2个月后交报告时间太长，又指应该暂缓测试系统，确定情况后再测试。她并建议政府应检讨港铁罚款机制，“当年设立时参考了新加坡、墨尔本，新加坡2014年已将罚款额大幅提高，及改变法例。罚款额是看铁路公司每年的票务收入，最高可罚百分之十，是非常严重的。”
立法会交通事务委员会主席陈恒镔也认为今次事故非常严重，批评港铁过往都未交代荃湾、观塘和港岛线的系统是相连，其中一条线出问题，影响另外两条线。“在2017年它说要换信号系统时我们已非常担心，因为它晚上会转新系统做测试，早上会将系统转回旧系统，转换过程若转不过来就会出事。”
出席同一节目的职业训练局工程学科助理学术总监赵炳权认为，港铁近年事故频生，质疑可能没有后备路线，令一、两个车站出现问题便会拖累整条路线，建议港铁长远应解决后备路线的问题。
港铁车务工程总管李家润在一电台节目表示，经过一晚调查，初步分析可能与电脑程式设定有关，“当时各个区间电脑，互相有很多数据传输，正进行一个互相同步的过程，以致使用大量电脑计算资源，导致电脑不稳定。初步相信与电脑程式及设定有关，我们会将数据送给法国信号系统专家作深入研究，亦会交独立调查委员会调查。”港铁表示，安全起见，暂时不会将4条路线的电脑重新连接。
政党要求立会开会议讨论
另外，运输及房屋局局长陈帆出席活动后，再次回应港铁事故，强调政府会严肃跟进，并在稍后与港铁公司研究惩罚机制。
今次港铁发生严重事故，民主派及建制派皆表示极度关注。公民党已表示致函立法会交通事务委员会尽快召开特别会议，要求政府及港铁向立法会交代是次事故的原因及罚款安排。民主党也致函铁路事宜小组委员会主席，要求及早安排紧急会议，讨论是次严重故障，要求官员及港铁解释事故原因。◇
责任编辑：李薇
