【大纪元2018年05月31日讯】（大纪元记者陈建霖台湾桃园报导）桃园市长郑文灿31日下午主持市政会议，颁发“106年度桃园市辖市区公车营运服务品质评鉴”优等客运业者，也接受交通局呈献荣获交通部“106年度市区客运运量成长奖”金运奖。郑文灿期许业者提供更安全及满意的服务，也透过各项公共运输政策，提供更好车辆、提高运量稳定度、降低小客车数量、增加安全管理以及提升乘客友善服务。
郑文灿指出，市区公车营运服务品质评鉴原本2年办理1次，升格后改为1年1次，将公车服务品质视为桃园市政府重要交通指标，亦作为营运亏损补贴及营运路线调整参考，期勉业者不断学习成长，所提供的服务让市民感到更安全及满意。
桃园市辖内8家客运公司、共66条市区公车路线，委托专业顾问公司及专家学者进行评鉴。透过“场站设施与服务”、“运输工具设备与安全”、“旅客服务品质与驾驶员管理”、“公司经营与管理”以及“无障碍之场站设施、服务、运输工具设备与安全”等5大项、共27项指标进行评比。
郑文灿说，获得“106年度桃园市辖市区公车营运服务品质评鉴”优等客运业者包括：新竹汽车客运股份有限公司、统联汽车客运股份有限公司、桃园汽车客运股份有限公司、捷顺交通股份有限公司及指南汽车客运股份有限公司。
桃园公车路线整并、8公里买一送一、新辟公车路线等措施，桃园106年度市区客运路线总运量5,929万6,701人次，与105年度相比，增加571万人次，为全国第一，成长人次甚至超过第2名与第3名的成长总和。市府并向交通部申请“公路公共运输运量绩效奖励计划”，获得8,570万元补助。
桃园市公共运输政策正大步向前迈进，包括：乘车优惠、转乘优惠、新式候车亭及站牌、低底盘公车服务、开辟新路线。同时，也以107至109年3年为期，统整检讨8公里乘车买一送一、市区乐活巴士路线，配合市民卡全面实施及转乘优惠实施等各项政策，以做为实施免费公车的依据，期盼提供更好车辆、提高运量稳定度、降低小客车数量、增加安全管理以及提升乘客友善服务。
责任编辑：王愉悦
