【大纪元2018年06月04日讯】（大纪元记者陈安综合报导）受到卑诗省政府阻扰的横山输油管扩建计划（Trans Mountain）在联邦政府出资收购的干预下暂时告一段落。5月29日（周二），联邦财政部长莫诺（Bill Morneau）宣布，渥太华将以$45亿收购金德摩根公司（Kinder Morgan）现有的横山输油管，并接管扩建工程。
莫诺表示，该项目符合国家利益，将保护就业机会，让投资者放心，并将资源投入世界市场。他未明确扩建的成本，但表示，石油公司支付的费用可抵消部分成本，且投资会有财务回报。
联邦政府表示，不打算长期持有该项目，在适当的时候会与投资者合作，将项目和相关资产转移给新的所有者。土着团体和养老基金会等投资者已有此意向。
据悉，亚省将提供高达$20亿的赔偿金，在管道建成运油后支付。届时这笔款项将转化为该项目的股权。
亚省省长诺特利（Rachel Notley）对联邦政府购买管道项目表示感谢。诺特利强调，投资$20亿以获得项目股权，在商业上是可行且有利的。
该交易于金德摩根设定的最后期限前2天做出。协议须得到金德摩根的股东批准，预计在8月份完成。
这个耗资$74亿的项目将使从埃德蒙顿运往卑诗省伯纳比（Burnaby）的沥青量增加3倍。但在卑诗省，原住民和环保组织对国家能源局和联邦内阁批准该项目的合法性向联邦上诉法院起诉。
卑诗省长霍根（John Horgan）表示，拥有权的变更并不会改变对泄漏风险的担忧，他将继续以法律途径请求该省具有限制沥青过省运输的权力。卑诗省绿党领袖韦弗（Andrew Weaver）、联邦保守党领袖安德鲁（Andrew Scheer）以及温哥华市长罗伯逊（Gregor Robertson）表达了类似的担忧。
有人担心这是一笔赔本的买卖，到时还是纳税人埋单。联邦绿党党领梅（Elizabeth May）表示，当年金德摩根2007年买下横山管道时只花费$5.5亿，而加拿大人现在却要出$45亿买下它，让这家美国石油公司用这条老旧的油管大赚一笔。
目前的短期问题是何时恢复建设；长期来看，这笔交易的细节存在疑问还有待澄清。按规定，联邦政府必须转给一家私营公司来挽救此项目，但在项目完成之前，第三方不宜介入。
责任编辑：王惟真
