【大纪元2019年11月18日讯】（大纪元记者张原彰台湾台北报导）桃园机场第三航厦主体工程遭遇3度流标，现已修改相关设计，桃园机场董事长王明德18日表示，目前看来今年动工可能有问题，预计完工时间会比原先预估的在慢1年，意即可能到2024年才会完工。
立法院交通委员会18日审查109年（公元2020年）桃园国际机场股份有限公司营业预算，多名立委关切桃机第三航厦工程的进度。立委叶宜津说，该工程好高骛远，开出国际标取得相当漂亮的设计，但没有衡量自身的能量，致使工程做不出来，且现在修改设计，是对国际设计团队的不尊重，要求未来国内重大工程在发包时，交通部得审慎评估国内的工程能量以及预算经费。
立委林俊宪说，关于第三航厦相关工程的规划以及施工进度，交通部应确实掌握，国内的雪隧、五杨高架、机场捷运等工程都发生过工程进度拖延的状况，而机场是国家的重要门户，目前的乘载量已趋近饱和，如果进度再拖延，对台湾整体的观光旅游，以及国内外旅客的交通便利性造成重大的影响。
王明德则表示，目前第三航厦主航厦预算是新台币448亿元，外传差100亿元，但实际是差多少，因还未再发包，并不了解到底差多少。
王明德表示，该工程面对两大难度，第一是在两、三年前设计图底定时，并未考量到往后的成本与预算，且该工程由于是国家门面，外审的标准高过法规，要求高造成预算变高，影响到厂商进来投标的意愿。另外，在美中贸易战的大环境下，使得台商回台设厂，这让台湾可进行国际型大型工程的前几大营造商，面临工作量增大的状况，在评估桃机该工程的利润后，投标的意愿不大。
责任编辑：文正
