site logo: www.epochtimes.com

分析:自驾车4年后将增74万台

据研调机构的预测,自2023年止,全球自驾就绪车将增加74万台。图为示意图。 (林倩玉/大纪元)
人气: 61
【字号】    
   标签: tags:

【大纪元2019年12月03日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)具有自动驾驶的车辆逐渐被消费者认识,据研调机构的预测,自2023年止,全球自驾就绪车将增加74万台,但他们也提出警告,目前全球仍没有任何国家颁布相关法规,允许可量产的自驾车合法上路。

全球配备自动驾驶相关硬体的车辆(自驾就绪车),在2018年为13万7129辆,国际研究暨顾问机构Gartner表示,该车种在2019年的33万2932辆,较2018年大幅成长,推估至2023年时,数量再增加74万5705辆。

Gartner表示,由于该技术在现在属于研发的阶段,仍须仰赖真人监督,但这类车种已有摄影机、雷达与光达(lidar)感测器等硬体,可透过无线软体更新(OTA),让这类车辆执行更高等级的自动驾驶功能,而这类车种被称之为自动驾驶就绪。

Gartner表示,目前尚未有任何国家颁布相关法规,允许可量产的自驾车合法上路,由于制造商须为自驾车行驶时的所有行为负责,因此企业会在确定自驾车能于无人监督的情况下合法上路后,才开始进行相关部署,而法规的不够先进也会成为自驾车技术的发展阻碍。必须在当标准化法规逐步推行,自驾车的生产和部署才能快速增加。他们预估,这不是短期间可达成的事情,要再过几年才会实现。

在研发成本部分,Gartner表示,先进的光达元件是先进自驾车必备的感测器,但光是此元件的单位成本,已是消费汽车价格高两倍以上。他们表示,高阶自驾车的技术,在现阶段是无法打入主流市场的。

责任编辑:王愉悦

评论