【大纪元2019年02月24日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）行政院院长苏贞昌2月24日率交通部长林佳龙等人视察“国1增设衔接台74线系统交流道工程”，台中市长卢秀燕也受邀出席；苏贞昌表示，本计划是各方代表一再争取，经费达46亿元，对地方影响重大的交通建设，经整体评估后，确定执行本计划，希望透过中央地方共同合作，造福地方、福国利民。
针对该计划，苏贞昌指出，请交通部立刻进行进一步设计，同时尽早开工。此外，请台中市卢秀燕市长尽早完成都市计划变更并取得土地，此为需配合及衔接的部分。另外，请交通部高速公路局尽量同时进行作业，若涉及不同部会主责的部分，也可采衔接方式处理。
林佳龙表示，兴建工程完成后将让44%车流顺畅，目前，国道四号丰原潭子段也正在动工，在确立路线后，交通部和台中市政府会加速协调用地取得，携手让期程提早完工，台中进出分流才能更加顺利。
卢秀燕则表示，国道1号及台74线是台中重要的交通动脉，然而两条主要道路并未有交流道可以直接连接，导致大雅交流道周边道路经常堵塞，本项建设由台中市前市长胡志强开始进行内部作业，感谢交通部长林佳龙在台中市长任内接续此项计划，她盼中央能尽速核定本项工程，并确立路线减少争议，台中市政府会全力配合都市计划变更与用地征收作业，以完善大台中的快速公路网，让台中的交通更便利。
交通部表示，本计划研议于国道1号172K处设置南出北入匝道，沿员宝庄圳布设高架桥，再衔接台74线增设东西向4支进出匝道。同时为改善大雅交流道北上入口交通运转，一并增设大雅交流道北上集散道路与本系统交流道之北入匝道一并汇入国1主线，以提升联络道服务水准。本计划预定2019年开工，2023年完工，预期可改善国道1号台中路段交通，提升大雅、台中及南屯三处交流道运转效率，改善地方交通堵塞情形，增进台中地区产业及经济发展。
责任编辑：玉珍
