【大纪元2019年04月08日讯】（大纪元记者郭曜荣台湾台北报导）据路透社报导，美国政府官员计划5月初在华府首度召集汽车厂商与锂矿商举行会议，将讨论电动车供应链新战略，以对抗中共在电动车用锂电池供应链占据主导地位。
报导指出，虽然福特、特斯拉等电动车和电池制造商都在美国扩大营运，投资数十亿美元进行研发，但他们所需的矿物都得依赖进口，因为美国尚未积极开发国内的矿源和加工设备。
根据研究机构“指标矿物智库”（BMI）的数据显示，中共已在电动车供应链占据主导地位，中国大陆生产全球近三分之二的锂电池，而美国仅占5%，中共也控制全球绝大部分的锂加工设备；根据美国地质调查局数据显示，从2014年以来，美国的锂进口量成长近一倍，部分是因为特斯拉、韩厂SK Innovation和其它在美设厂企业的需求上升所致。
联邦参议院能源暨自然资源委员会委员霍文（John Hoeven）对路透社表示：“我们有必要更有效率地开发美国国内重要的矿物供应，因这些资源对美国国安和经济来说都非常重要。”
消息人士指出，特斯拉、福特与通用汽车的代表均打算参加这场会议，与联邦官员讨论可能的政策调整；据了解，参议院能源暨自然资源委员会主席穆考斯基可能将推动单独立法，以简化矿物开采的批准过程，并提升联邦政府与各州对关键矿物估应的研究，并鼓励矿物回收。
报导提到，目前包括Lithium Americas Corp在内的五家公司正在发展锂研究项目，计划透过新技术，从黏土、溴甚至油田废料中提炼锂金属，不过这五家公司均未获得资金支持。如果这些公司都能在2022年前如期投产，美国每年至少将能生产77,900吨碳酸锂当量，成为全球最大锂生产国之一。◇ #
责任编辑：尚琳
