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船队本土化 台湾第一艘大型风电工作船出航

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【大纪元2019年07月15日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)由台船公司自行设计、投资、建造并营运的大型驳船“台船15号”,7月15日在基隆厂5号码头举行首航典礼,并于营运第一天自基隆载运15个大型建造船段至台船高雄厂区,展现大型驳船的营运能力;台湾第一艘大型风电工作船出航,落实船队本土化,也将成为发展离岸风力发电工程利器。

台船公司表示,“台船15号”符合国际航行规范,为国产化与在地产业连结典范;首航象征台船业务版图从传统造船业,延伸至海事工程专业,提供钢构制造、海事工程规划及施工、海事工程船舶及海上防蚀工程等服务。

“台船15号”设计上能适应台湾西部沿岸海床地形,提供各大风场在塔筒(Tower)、机舱((Nacelle)、叶片(Blade)等大型构件的运输工作,满足所有海事工程上的载运需求。另依台湾港口现况设计,配有压载水系统,可符合基隆、高雄、台中、台北港等各港口的装卸要求,其中连潮差达6公尺的台中港都可以进行24小时装卸货,未来将是发展离岸风电工程利器。

“台船15号”船长140米、船宽41米、船深8米,总载重量可达23,000公吨、装货甲板承载强度可达每平方米20公吨,具有大面积的甲板可装载大型超重的货物,可配合艉向、侧向、吊装等多元装卸货方式。

为营运此一大型驳船,台船并特别成立管理处,未来可配合离岸风电施工厂商在港口及风场间的运输与施工作业,为本土化及产业在地化开创新局。◇

台船公司总经理曾国正(右四)、航港局北部航务中心主任张德义(中)等贵宾出席“台船15号”首航仪式。
台船公司总经理曾国正(右四)、航港局北部航务中心主任张德义(中)等贵宾出席“台船15号”首航仪式。(台船公司提供)

责任编辑:筱珮

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