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台中搭公车最省 再远投10元就够了

台中市搭公车10公里免费再升级,未来超过10公里仅一枚10元硬币就够了。 (黄玉燕/大纪元)
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【大纪元2019年08月27日讯】(大纪元记者黄玉燕台湾台中报导)台中市行动市政会议27日移师大雅区公所举行,市长卢秀燕在会中宣布,“双十公车吃到饱2020年元月上路!”,也就是过去民众刷卡搭公车10公里免费再升级,未来超过10公里车资将从原本上限60元,再降到仅一枚10元硬币就够了,堪称全台最优!除了持续培养搭乘大众运输人口,对长距离乘客更是福音。

卢秀燕指出,“双十公车吃到饱”为全国首创、全台最优惠,预计2020年上路,便利民众通勤及就医;而除了双十公车,市府也力推“健康公车”,直达主要医疗院所及市区大型医院,希望偏乡地区长者及行动不便民众方便就医,目标2年内无障碍公车突破90%。

交通局长叶昭甫进行“台中路网整体规划”专案报告,在捷运部分,捷运绿线工程进度85.47%,2019年7月完成试营运验证,明年报请初履勘作业完成,即可取得营运许可,预计2020年全线通车。捷运蓝线2019年3月综合规划完成招标,预计10月完成期中报告,目标2年内完成综合规划作业。铁路部分,山海环线已与台铁局取得共识,补充远期营运模式后,请交通部核定,市府持续争取中央专案全额补助。

叶昭甫指出,在公车方面,2019年为“公车基础环境改善年”,市府强化公车路网整合,行经主要干线的公车路线,要求路线直截、班次密集,也规划公车动态系统自动稽核功能,加强查核公车发车异常情形。

另外,双十公车预计2020年上线,未来“双十公车”补助计价方式恢复为人次补助,让客运业者更能依市场需求经营;偏远路线研议保留里程补助或藉黄金路线绑亏损路线等配套,让公车运量再成长。

市长卢秀燕宣布,“双十公车吃到饱2020年元月上路!” (黄玉燕/大纪元)

责任编辑:陈玟绮

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