州长宣布高速E-Z Pass计划

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(http://www.epochtimes.com)
【大纪元11月10日讯】州长McGreevey为了实现对新州E─Z Pass系统进行彻底改进的承诺,上月底宣布将在新州高速公路Tpk以及花园州高速公路Gpway上设立高速E─Z Pass收费通道计划,以缓解交通拥挤的状况。这将使驾车人在通过该收费站时速度可达50哩/小时,以便减轻现行传统的收费方式所造成的交通阻塞。
正如州长说的,这个措施将加强交通基础建设,也是为了保证新州继续发展的另一种方式。这种技术将使新州的驾驶人能够在家中与家人度过更多的时光,减少路途或在车中耗过的时间。
推广高速E─Z Pass将使通过收费站的车流量增加。目前一个典型的采用传统投币方式的收费站,每小时最多只能通过800辆汽车﹔现有采用的E─Z Pass系统,汽车通过收费站速度限制在15哩/小时,每小时只能通过大约1200辆汽车。相比之下,高速E─Z Pass收费通道每小时可以通过2000辆汽车,几乎比现有的E─Z Pass系统加快了一倍。这种通道将建在花园州高速公路Pkway收费站Hillsdale, Toms River, Raritan South, Asbury Park 等﹔在新州高速公路Tpk上将建在18W和18E的出口处﹔同时还将建在大西洋城高速公路Atlantic City Expressway上的Pleasantville收费站。所有这七个站都是经过分析道路设计,高峰路段以及E─Z Pass的高使用率筛选出来的。新州许多收费站的情况目前尚不适合建造,为保证安全将快速道与普通车道分隔一些前后各长达200英尺的混凝土隔栏。
目前已有数个的高速公路收费站采用了电子快速收费通道,如特拉华州,俄克拉何马州,纽约州以及维吉尼亚州等。像佛罗里达州,乔治亚洲和伊利诺伊州等使用类似的系统已超过十年。
根据新州实行的计划,Hillsdale收费站的高速E─Z Pass收费通道将在明年的中期开始修建并预定在年底完工。Pleasantville收费站也将在同期完成。其余五个高速收费通道将在2005年5月左右建成。总造价是四千五百万。 ◇
(http://www.dajiyuan.com)

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