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【大纪元7月3日讯】中时电子报国际新闻中心7月3日综合报导,俄罗斯官员及航空公司代表二日与瑞士航管人员对撞机事件相互指责。俄方认为空难是航管人员疏失所造成，瑞士方面原先坚称已三度警告俄机应该下降，但是瑞士航管官员二日稍晚终于承认，他们在俄罗斯包机撞上货机前不到一分钟，才要求俄机驾驶降低飞行高度。
同时，德国警方二日宣布找到货机的黑盒子，调查人员将于三日分析两架飞机黑盒子里的录音与飞行资料。
俄罗斯官员、航空公司代表与媒体二日纷纷为俄罗斯机师辩护，并谴责欧洲航管人员太晚对俄机提出警告。这项反应显示，俄罗斯人认为欧洲人轻视他们与他们的技术。同时，约十名俄罗斯飞机事故专家二日晚间由莫斯科飞抵德国南部，协助调查出事原因。
瑞士航管单位“天空引导”稍早坚称，他们是在两机相撞前一分半到两分钟，三度要求俄机下降，俄机迟迟才照办，继而与货机相撞。但是“天空引导”官员稍后被迫证实德国当局的说法，承认瑞士方面在出事前五十秒才提出警告，而俄机在第二次接到要求时便开始下降。
瑞士飞行意外调查局局长欧佛尼表示，当局想知道出事前相关的一名瑞士航管人员为何等待如此之久，才要求俄机下降。这名据称是经验丰富的航管人员在飞机相撞后，因过度震惊而接受治疗，目前尚未接受调查人员问话。
瑞士顶尖航空专家莫瑟表示，俄机机师确实反应太慢，但是该机师是在太晚接到警告时再作反应。他指出，迹象显示，俄机接到命令的时间比航管人员最初所说的要晚，或许已经来不及了。
这项意外发生时，两架飞机皆由一万零八百公尺的高空降至一万零五百公尺。俄机是根据塔台人员要求而下降，货机则是依据机上配备的空中防撞警告系统下降。(http://www.dajiyuan.com)
