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把中火当提款机 救不了空污危机

台中市区空污严重,大楼隐身在灰濛濛的雾霾中。(蔡其昌办公室提供)

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【大纪元2020年01月07日讯】(大纪元记者赖瑞台湾台中报导)台中市近日来空污严重,有些时段已达到紫爆程度,台中市民面对灰濛濛的天空,难免质疑卢秀燕市长“市长换人,空气变新”的政见是否跳票,卢市长为了安抚民怨,只好不断地打压中部火力发电厂,除了以中火生煤超量使用为由,废止第2及第3号机组许可证,更要求减煤降载,近日中火机组仅三成运转,实际发电量均低于40%,但台中空污仍连续多天紫爆,环保专家认为与其以政治操作修理中火,不如以冷静、务实、科学的态度来面对问题。

根据环保署资料显示,电力业在整体境内污染源,其实只占了5.4%。在空气品质不佳的时候,台电仍然会持续降载减少发电,同时改善电厂的环保机制。最近四天,中火减少发电量都超过60%。1月3日实际发电量只有39.8%、4日是37.6%、5日是36.0%,6日稍高也只有40%。立法院副院长蔡其昌日前忍不住痛批国民党操作空污议题,不断以“台中火力发电厂”攻击执政党,在卢市长宣布中火两座机组停机后,这几天中火有四座机组未运作,仅三成运转,台中空污仍连续4天紫爆,证实“市长换人、空气换新”全是谎言。

环保学者认为空品改善、空污减量必须要全面治理,才能真正解决台湾的空污问题,研究指出,空气污染不可能只由单一污染源造成,汽机车及柴油卡车的影响约占台中巿PM2.5的30%,另外工厂、焚化炉、火葬场、干洗业、营建工地污染、施工机具、境外污染源、河川扬麈、生质燃烧、露天燃烧、餐厅油烟、农畜牧业等等,都是直接或间接造成空气污染的原因。至于台中电厂降载40%,对中部PM2.5空气品质浓度改善最高仅约1.5%;台中电厂零排放,对全台PM2.5空气品质浓度改善最高仅约1.9%,其中对台中市改善更只有2.21%。

从台中南屯区制高点“望高寮”往下望,市区因空污白茫茫一片。 (赖瑞/大纪元)

立法院副院长蔡其昌表示,空污问题已是国安问题,需要中央、地方齐力合作来逐步改善。有关中火,希望国民党不要再阻止中央推动“高污染燃煤机组”更新换成污染较低的“燃气机组”计划。有关交通带来的污染,政府应加速打造大众运输系统,把改善交通污染列为台中巿环保局最急迫之事。还有许许多多改善空污的方式,都需要中央地方合作来推动,而不是选举一到就找机会把责任往外推。

中央大学环境研究中心顾问张哲明博士也指出,有效空品管理除了要掌握固定污染源排放(包括高低烟囱),也要掌握移动性污染源(如汽机车)和面源污染源(如建筑工地、大面积裸露地)等的贡献量。我们必须找对源头有效管理(如发电厂的空污防制设备、补助燃油锅炉改为燃气锅炉、老旧柴油车的改善等),更要掌握气象条件,如此才能有效改善空气品质,任何排放源都应被有效管理且逐年减量,但要对症下药,务实减量,才能真正改善空气品质。◇

责任编辑:李悦

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