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第七货柜中心动土 打造全球最具效率货柜基地

行政院长苏贞昌长主持“高雄港第七货柜中心工程联合开工祈福典礼”,现场多位贵宾出席。( 货柜 高雄港 长荣海运 台湾港务公司提供)
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【大纪元2020年12月29日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)高雄港第七货柜中心12月29日举行新建工程动土仪式,该货柜中心2023年完工启用后,将成为我国最大货柜营运基地,预计每年货柜营运能量约达500万TEU,并可望成为全球最具效率货柜基地。

高雄港第七货柜中心愿景图。
高雄港第七货柜中心愿景图。(台湾港务公司提供)

行政院长苏贞昌主持典礼时表示,高雄港为台湾第一大国际商港,货柜装卸量占全台近7成,其中长荣海运货柜装卸量更逾高雄港总量3成,对台湾经济成长贡献功不可没。第七货柜中心完工后不但能为台湾第一大航商-长荣海运公司,提供更良好货柜营运基地,提升国际航运竞争力,更关系台湾经贸长远发展动能。

高雄市长陈其迈表示,台湾港务公司和长荣海运看好高雄,加码投资兴建第七货柜中心,奠定高雄港未来数十年竞争,站稳东亚最重要货柜港口战略位置。

他提及,行政院对高雄港整体海运规划及未来建设超前部署,除成立第七货柜中心,另为解决高雄货柜车众多问题,加速核定国道七号兴建及进行环境影响评估,并划高屏第二快速道路,串连南台湾产业园区及交通建设等,打造安全便利、具效率的交通廊带。

高雄港第七货柜中心由政府投入约203亿元,长荣海运公司投资206.5亿元,计划兴建5座深水码头,可供全球最大2.4万TEU货柜轮停靠,另搭配纵深700公尺、149公顷柜场腹地,及兴建中自动化柜场机具、5G光纤通信及远端监控中心等,具有发展全自动化大型货柜基地优势。

台湾港务公司与长荣海运签订长期租约,将大幅优化高雄港整体资源,协助国内航商深耕高雄。第七货柜中心兴建树立政府与民间企业深化合作最佳典范,2023年完工启用后,可望成为世界上最具效率货柜基地。◇

责任编辑:唐音

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