【大纪元2020年03月25日讯】（大纪元记者赖意晴台湾综合报导）全球汽车市场因中共病毒(武汉肺炎)导致需求锐减，日本各汽车大厂也相继传出产业断链、停工等消息。据《日经新闻》预测，2020年日本车厂的全球生产量，恐怕会比去年减少一半。
《日经新闻》周三（3月25日）报导，疫情影响之下，北美地区的需求减少，日本汽车厂接连传出减产、停工的消息。像是马自达（Mazda）将自3月28日起，暂时关闭其在日本国内所有工厂13天，同时也宣布其在泰国工厂的生产停工，预估减产规模将达到6万辆左右。
丰田汽车也宣布，将暂停其在日本国内5家工厂，总计7条产线的生产，从4月3日起最长停产到15日，减产规模预估达3.6万辆。
不只是日本、亚洲的车厂停产，日车企在欧美地区的工厂也难逃停工，对此《日经新闻》预测，丰田、日产、本田等7家日本车企今年全球生产水平，恐怕只能达到2019年实际水平的一半。
汽车零部件厂商受到的影响也持续扩大，日本零部件厂商“河西工业”也暂时关闭在欧美的工厂。河西工业社长渡边邦幸表示，海外1个月就损失了近150亿日圆的销售额。
报导也指出，截至3月上旬，各车企面对的最大风险，是来自中国的零组件采购停滞的风险。但随着疫情转向欧美，致欧美需求骤减，使事态发生转变，有汽车业者示警，“今后存在合作方资金周转陷入困境，导致停产的风险”。
汽车产业占到日本国内生产总值（GDP）总体约3％。截至2018年数据显示，就业人口方面，包括汽车产业零部件厂商和销售店等在内就达到546万人，约占总体8％。◇
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