【大纪元2021年12月30日讯】（大纪元记者邓玫玲台湾台中报导）台中港营运迄今年满45年，开港当年克服风与砂的淬炼，造就出国人第1个设计施工的人工商港，码头由当年7座扩建为目前63座，港区由商港、工业港、渔港兼具的综合港，发展成现在的加值型物流港、能源港、绿港、观光游憩港，台中港的蜕变，有目共睹。
台中港自开港以来，经历过台湾的经济起飞与衰退，及航运市场演变、产业型态转型等洗礼，在营运上展现亮点。例如货物装卸量，台中港自民国99年迈入亿吨大港后，迄今每年装卸量都维持在亿吨以上。今年1至11月货物装卸量已达1亿2,692万吨，较去年同期增加937万吨，成长7.9%；尤其货柜装卸量较去年同期增加537万吨，成长快1成，台中港在前人完善规划与现有同仁努力执行下，呈现佳绩。
为配合行政院“前瞻基础建设计划”绿能建设，打造台湾成为具国际竞争力风场，台中港定位为发展离岸风电的作业母港，迄今，已有13家国内外风电厂商进驻，未来将持续招商引资，为台湾的绿能建设奉献心力。
台中港在绿港长期规划下，搭配发展港区的观光事业，从三井OutletPark到海洋生态馆到规划中的永续绿能博物馆，展现台中港在观光商业的发展愿景，直至12月16日开幕的三井OutletPark二期，更为台中港的观光迈向另一个荣景。
台中港的营运业绩屡创新高，仰赖港区各界伙伴们共同的努力与合作，台中港务分公司秉持港区大家庭的共存共荣理念，打造台中港优质的永续港口，期许台中港成为亚洲离岸风电的标竿港口。
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