【大纪元2021年02月25日讯】（大纪元记者肖婕澳洲悉尼编译报导）受疫情影响，澳洲航空公司（Qantas）上半财年亏损达到创纪录的10.8亿澳元。该公司已宣布推迟恢复国际航班，直至今年10月底。
周四，澳航宣布，澳航及其子公司捷星航空公司（Jetstar）将在今年10月31日恢复国际航班，而不是此前预计的7月。开放时间推迟了4个月，其国际航班网最早要到2024年才能完全恢复。
澳航的大部分国际航线将在这一天恢复，包括飞往伦敦、新加坡和洛杉矶的航班。
飞纽约、圣地亚哥和大阪的三条航线将于晚些时候恢复，在此之前，澳航乘客可以乘坐代码共享航班飞往这些城市。
由于澳洲与新西兰之间的安全旅行圈计划，从7月1日起，澳航可能会增加飞往新西兰的航班。
捷星航空公司将从10月31日起恢复飞往所有13个国际目的地的航班。
数月来，澳航一直预计在今年年中恢复国际旅行，但由于澳洲的COVID-19（中共病毒）疫苗推广计划预计于10月底完成，澳航调整了恢复国际航班的时间表。
据澳洲新闻有限公司网站报导，澳航总裁乔易斯（Alan Joyce）周四说：“在疫情流行期间，我们已经更新了重新恢复国际旅行的预测。”
乔易斯说：“自今年年初以来，我们看到全世界的病例激增，并出现了新的毒株。开放边境的触发条件已从‘群体免疫’转为了‘全面接种疫苗’。”
“因此，我们现在计划在今年10月底重启国际旅行，与澳洲疫苗推广完成的日期保持一致。”他说，“我们的目标仍然是在7月份大幅增加新西兰航班。我们正在与政府密切磋商，如果情况有变，我们的日期也会变。”
澳航目前的国际飞行载客量约为疫情大流行前的8%，包括归国者乘坐的航班和前往新西兰的航班。
澳航预计，今年下半年的国际航班不会增加太多，预计要到2024年才能完全恢复正常。
澳航还证实，其空客A380机队最早也要停飞到2023年6月底。澳航已推迟决定是否订购新的空客A350-1000飞机，该飞机能够进行超长途飞行。
澳航说公司仍在与联邦政府讨论重新开放国境的问题。
责任编辑：岳明
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