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台铁携手工研院及2科大 拼2030年达国产化过半

为加速轨道产业国产化发展,台铁28日携手工研院、高科大、北科大签署合作意向书。(台铁提供)
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【大纪元2021年07月28日讯】(大纪元记者林紫馨台湾综合报导)为加速轨道产业国产化发展,并提升检修能量,台铁局28日携手工研院、国立高雄科技大学、国立台北科技大学共同签署合作意向书,期盼未来对于零配件及设备的开发、检测、维修等服务以及轨道人才培训、技术交流及移转,都能更加迅速且顺畅,以求国产化突破及创新,并期望能在2030年达到国产化过半的目标。

台铁维修备品国产化推动小组,由冯辉昇副局长担任小组召集人,去年7月提出第一期(2020~2023年)推动计划,又于今年3月18日提出年度行动计划,其中推动执行三大主轴为:一、加速执行采购作业;二、提升维修备品国产化平台触及;三、加强与学研界交流合作。

台铁表示,该计划逐步提升维修备品国产化比例,并使国产化项目逐渐由零组件发展至总成,再由总成进一步推动系统之国产化,以系统概念推展零组件国产化,建立国内轨道维修产业生态系,并期望在2030年达到国产化过半的目标。

而为了落实与学研界交流合作,台铁指出,采问题解决导向的作业方式,在不影响台铁营运及检修下,可由与签订合作意向书的单位提出申请,台铁将提供场域、设备或不再使用零配件等,供该单位实验、研究及开发用途。另外,在人才培训方面,将互相加强人员训练使轨道技术生根,以提高整体轨道资讯并降低技术落差。

工研院机械所营运长兼任营运发展处总监林福明表示,工研院已跨单位成立“轨道车辆推动小组”,结合机械、资通讯、材料、电子等产业科技能量,深化轨道技术研发及推动轨道产业国产自主化。

北科大校长兼智慧铁道学院召集人王锡福表示,为加速智慧铁道系统发展,前年已携手台铁等各单位成立“智慧铁道产业人才培育学院”,智慧铁道学院日后将更深化与台铁的合作深度与广度,从课程、技术、业务发展等三大面向,协助建构铁道软、硬体相关技术发展与人才培育的环境,提升铁道产业检测维修能量、推动智慧铁道技术自主化,进而落实国车国造的政策。

高科大李嘉纮副校长表示,轨道产业对于台湾的经济及生活扮演着关键角色,台湾轨道人才培训及技术深耕自主化相当重要,高科大铁道技术中心自2013年成立后已协助各类铁道国产化设计及制造,又于2017年获教育部核定成立“前瞻铁道机电技术人才培训基地”,在教学环境、人员训练、专业研究上,都能为国内轨道产业贡献相当能量。◇

责任编辑:玉珍

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