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国籍航空盼进驻第三航厦 王国材:租金较高

图为桃机第三航厦鸟瞰示意图。(桃机网页撷图)

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【大纪元2022年11月29日讯】(大纪元记者林紫馨台湾台北报导)台湾桃园国际机场第三航厦斥资1,300多亿元,预计于2025年完工,各国籍航空都想进驻第三航厦,对此,交通部长王国材29日表示,一开始确实以联盟方式分配航厦,但各个航空公司都有不同看法,目前第一航厦确定由低成本航空进驻,至于第三航厦租金较高,已请民航局与航空公司讨论。

桃园机场第三航厦预计将在2025年启用,桃机曾规划依照3个国际航空联盟做分配,让相同联盟航空公司分配在同航厦,由华航所属的“天合联盟”与其他航空进驻第三航厦;由长荣与其所属“星空联盟”则分配在第二航厦;而“寰宇一家”航空公司及廉航则分配在第一航厦。

不过事后却传出桃机将取消联盟改用航线来分配,针对此事,华航企业工会日前表示,若取消联盟改用航线分配,恐引发旅客转机换航厦等困扰疑虑,为此,华航企业工会29日要求交通部停止今年底就要定案航厦分配的计划,并召开公听会搜集相关意见。

对此,王国材接受媒体联访时表示,桃园机场第三航厦主体预计于2025启用、2026年全面完工,一开始的确用联盟方式分配,但各航空公司有不同看法,目前改以运转考量来分配,但是现在也还没有定案。

王国材说,包括是否集中哪个航空公司全部进驻第三航厦,或是部分在第三航厦、部分在第二航厦,他已请民航局再与各航空公司讨论。初步看起来第三航厦租金会比第一航厦高,或许谈过之后,各家航空公司想法会不一样。

王国材表示,目前国际航空有三大联盟,后来发觉分配起来不太平均,因此初步定案第一航厦由低成本航空进驻,而第二、三航厦的分配,各个航空公司都有不同想法,长荣、星宇、华航都希望在第三航厦,由于都是国籍航空,必须公平对待,因此先请民航局把租金列出,让航空公司看一下是否做此选择,第三航厦租金会比较贵,或许谈过之后,各家航空公司想法会不一样。

责任编辑:吕美琪

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