【渥太华2·20】安省3月1日取消疫苗护照

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【大纪元2022年02月22日讯】安省疫情持续缓解,本周四(2月17日)提前进入重开第二步,3月1日将取消疫苗接种证明和所有剩余的室内公共场所容量限制。

本地新闻详见:

解封步伐加快 提前进入重开第二步
首都地区重列全国第四大都市区
市警察局长提前离任 服务局主席被罢免
渥太华医院新Civic分院停车场建设获批
市府拟停瓶装水自动售卖
渥太华医院将恢复非紧急手术
顶部电线故障 轻铁周末部分停运

解封步伐加快 提前进入重开第二步

【大纪元讯】过去一周,安省各项疫情指标继续好转,截至周四,确诊总数达1,080,937例,12,204人死亡,1,045,685人痊愈。本市有14人染疫身亡,2月9日至15日,每10万人中104.6人染疫;阳性率10.2%。截至周四,平均7天病毒繁殖数为0.77,共61,250人确诊,743人死亡,59,511人痊愈。

省府原定于2月21日进入重开第二步,由于疫情持续好转,提前4天进入第二步。该阶段室内限聚增至50人,室外增至100人。大多数需要出示接种疫苗证明的室内公共场所的容量限制被取消,包括没有舞蹈设施的餐厅、酒吧和其它餐饮场所;体育和休闲健身设施的非观众区,包括健身房;电影院;会议和活动场所;赌场、宾果游戏厅和其它游戏场所;选择要求出示接种疫苗证明的室内场所。

在该阶段,体育场馆、音乐会场地和剧院允许通常座位容量的50%;室内婚礼、葬礼或宗教服务、仪式的容量限制增加到可以保持2米距离的人数,如选择使用疫苗接种证明或在户外进行,则无容量限制;其它室内公共场所(如杂货店、药店、零售店和购物中心)的容量限制,将保持或增加到可以保持2米距离的人数。

31日更多限制取消

省府在公告中说,如果公卫和医疗系统的指标继续改善,省府打算进一步放松限制,包括在3月1日取消疫苗接种证明和所有剩余室内公共场所的容量限制,但“企业和其它机构可以选择继续要求提供疫苗接种证明”。

安省要求戴口罩的规定仍将保留,何时取消该规定,将在稍后另行宣布。省府还表示,关于长期管理COVID-19疫情的方式,各公卫局可根据当地情况和条件,部署当地或区域性的应对措施。

省与联邦应对疫情方法不同

目前联邦政府对各种限制措施仍立场坚定,但包括安省在内的多省已开始采用不同的应对方式。继萨省和亚省宣布取消疫苗护照后,曼省从2月15日凌晨0:01开始,全省防疫系统措施降至黄色(谨慎)级别。餐厅、持牌场所、娱乐场所、室内外体育赛事、赌场及私人住宅聚会等的容量限制被取消;户外公共集会的容量限制也被取消;室内集会如果不要求出示疫苗护照,将限聚50人。曼省还宣布从3月1日起取消疫苗护照,戴口罩和其它限制措施将于3月15日起取消。

魁省卫生厅长克里斯蒂安·杜贝(Christian Dube)周二宣布,魁省将分阶段取消疫苗护照,直至3月14日完全取消,但不排除若COVID-19疫情恶化而逆转的可能性。

福特省长周二称,进一步接种疫苗没有什么价值,并指出第三剂疫苗不能提供对Omicron感染的完全保护。他表示,公众需要恢复正常生活,而疫苗接种问题已经破坏了人与人之间的关系并分裂了全省。

Angus Reid最新民调显示,支持结束限制措施的加拿大人,从过去的40%飙升至目前的54%,目前民意似乎日益转向支持开放。

图说:自2021年中以来,最新季度人口统计显示,加拿大人口增长已恢复到病毒大流行前的水平。(Shutterstock)


首都地区重列全国第四大都市区

【记者高洁编译报导】加拿大统计局近日公布的2021年人口普查数据显示,2016年至2021年,渥太华-加蒂诺人口增长8.5%,重列全国第四大都市区。

据《渥太华公民报》报导,2016年首都地区有1,371,576人,2021年增至1,488,307人,人口增长率8.5%,远高于全国5.2%增长率,以及加拿大人口10万或以上的41个人口普查大都市区(CMA)6.1%增长率,夺回了2016年被卡尔加里占据的全国第四大都市区的位置。多伦多、蒙特利尔和温哥华分列2021年前三名,卡尔加里居第五。

加拿大全国人口从2016年的35,151,728人增至去年的36,991,981人,增长5.2%,几乎是其它G7国家的2倍。爱德华王子岛省(8.0%)、卑诗省(7.6%)、安省(5.8%)是人口增长最快的三个省。如果算上地区,育空地区以12.1%的增长率领先全国。

统计局局长劳伦特·马特尔(Laurent Martel)认为,如果没有中共病毒(COVID-19)大流行,这个数字会更高。2016到2019年间,加拿大人口以创纪录的速度增长,2019年增长率高达1.6%,但2020年暴跌至0.4%,是一战以来的最低水平。

全国CMA中,渥太华人口增长率排第11位,为8.9%,高于2016年人口普查时的5.5%,也是全国六大城市中最高的。多伦多仅增长了2.3%,蒙特利尔3.4%,卡尔加里5.5%,温尼伯6.3%,埃德蒙顿8.3%。

这五年间,渥太华的人口跨越了百万大关,从2016年的934,243人增至2021年的1,017,449人。

加拿大咨议局高级经济学家理查德·福布斯(Richard Forbes)认为,首都人口增长的关键因素,在于本地公共部门就业的强劲增长。“渥太华拥有许多其它生活成本很高的城市(如多伦多或蒙特利尔)所具备的便利设施,而且靠近这些城市,使它成为一个非常有吸引力的目的地。”他表示,渥太华在吸引移民方面的亮丽表现,也是人口增长的推手。

渥太华增长的人口中,只有一小部分在市中心,其增长率为7.1%,低于全国10.9%平均值,远低于哈利法克斯、蒙特利尔、卑诗省的基洛纳(Kelowna)和卡尔加里。这些城市的增长率都超过20%。加蒂诺市中心的增长率为18.3%。

首都人口增长最快的地方,是非高峰时段距离市中心20到30分钟车程的“中间”郊区,增长率为21.4%,约是全国5.4%平均值的四倍,CMA中仅次于埃德蒙顿(23.4%)和卡尔加里(23.3%)。

福布斯表示,即使在疫情爆发之前,向远程工作的过渡也鼓励了郊区人口的增长。“过去几年里,工作场所的灵活性确实有所提高。我认为很多人都希望居住在离市中心更远一点的地方,这一趋势因疫情而加速。”

统计局分析师斯泰西·哈尔曼(Stacey Hallman)称,目前市中心和远郊(距离市中心30分钟或以上车程)的人口增长迅速。“渥太华(人口增长)更多位于‘中间’郊区,或有数个原因,如因房价贵向郊区搬迁;因为疫情,许多人可以在家工作。”


市警察局长提前离任 服务局主席被罢免

【大纪元讯】因处理渥太华市中心卡车司机抗议的方式受到批评,斯洛利(Peter Sloly)周二(2月15日)起不再担任市警察局长。一天后,渥太华警察服务局投票罢免服务局主席迪恩斯(Diane Deans)。

周三,服务局以15票赞成、9票反对将迪恩斯从警察服务局除名。周四伊莱-尚泰瑞(Eli El-Chantiry)当选为新主席。截至周三,该服务局另有三名委员辞职。斯莫尔伍德(Sandy Smallwood)在伊莱-尚泰瑞公开批评服务局后辞职。克恩(Rawlson King)对除名迪恩斯的决定不满,因而辞职。卡罗尔·安妮·米汉(Carol Anne Meehan)也于周三宣布辞职。

斯洛利于2019年8月被任命为警察局长,他的合同本应在2024年到期。渥太华市长吉姆·沃森在一份声明中表示,服务局不少成员、市议会及公众对警方应对抗议的方式不满意。CTV报导称,面对抗议者拒绝让步的危机,斯洛利曾告诉周围人,他试图避免可能的流血事件。他坚信没有发生重大暴力事件已是成功,因为如果局势升级,可能会导致警察和抗议者丧生。

周四,卡车司机在市中心的抗议活动已持续了21天。周二特鲁多总理宣布启动《紧急状态法》后,渥太华警方周三开始发通告,警告市中心进行抗议活动的司机们要么自动撤离,要么被警方逮捕。周四,警方增加了在市中心的警力,再次向示威者分发含警告内容的传单,并限制市中心的通行,显见警方将很快采取行动终止抗议活动。


渥太华医院新Civic分院停车场建设获批

【记者田青综合报导】市规划委员会近日批准了渥太华医院新Civic分院停车场的建设计划。该停车场将是这个预算28亿元项目中首个开工的设施。

据CBC报导,规划委员会的会议持续了8小时,最终委员们以9票赞成、2票反对通过了停车场建设计划。近40人,包括医生、病人、附近居民和环保倡导者,参加了当天会议。

市议会已于去年秋天批准了新Civic分院总体规划,它是渥太华有史以来最昂贵的建设项目之一。位于道斯湖附近的新院区计划于2028年对外开放。

规划委员会批准的四层停车场,拥有2,500个停车位和一个屋顶公园。如果今年春天开工,有望在2024年底前完工,以便施工人员在建设医院主楼时使用它。

该停车场位于Trillium轻铁线之上,被Carling大道、Preston街和Prince of Wales道等数条道路所围绕。设计图显示,它还包括310个室内和225个室外自行车停车位。屋顶有逾5英亩的绿地,包括一个“原住民花园”和DARA网球俱乐部的四个球场。由于医院的扩建,DARA失去了原有的场地。

考虑到Carling轻铁车站和未来医院之间有近半公里长的距离,一座人行天桥最终将经过停车场的屋顶到达医院门口。

建地面停车场需要移除一些树木,这是不少人反对的主要原因。渥太华医院已承诺,每移除一棵树就另行种植五棵替代的树;尽可能保留成熟树木;在屋顶种植更多树木以形成类似树冠的遮盖效果。

参加会议的医生和患者都表示,停车位很重要,四处寻找停车位会给已经身处困境的患者和家属带来更多困难。

2019年Westboro巴士事故的幸存者玛茜·斯蒂文(Marcie Stevens),需要在渥太华医院进行长期的复健治疗。她表示:“停车,尽管听起来很简单,但对我来说很重要。”因为来医院看病的人不仅住在交通便利的城市里,也有像她这样来自乡村和边远地区的人。

部分市议员还提出了其它建议。Capital选区市议员肖恩·梅纳德(Shawn Menard)要求市府与医院讨论改善新院区服务设施的方法,如增加长凳和室外洗手间,并在研究交通管理时征询社区意见。River选区市议员芮力·布罗金顿(Riley Brockington)关注提高自行车的通行水平。Kitchissippi选区市议员杰夫·利珀(Jeff Leiper)要求制定施工管理计划,以长期保持周围景观。


市府拟停瓶装水自动售卖

【记者辛彦编译报导】市府计划到6月底,将塑料瓶装水从所有市政设施的自动售卖机中移除。

据CTV报导,在提交给社区和保护服务委员会的一份报告中,工作人员称,市府正与可口可乐公司合作,将在今年第二季度末从自动售卖机中除去瓶装水。

市府目前与可口可乐签订的自动售卖机和特许柜台销售合同,每年可带来276,000元收入。该合同最初打算在2016年结束,但因为市府没有达到饮料销售的最低数量承诺(MVC)而放弃。按照合同,市府还有22,688箱可口可乐产品待售。

2020年,前市议员珍娜·苏迪斯(Jenna Sudds)要求工作人员考虑除去市府行政、娱乐和文化设施中塑料瓶装水销售的可能选项。市府考虑了两种可能性:一是买断与可口可乐的合同;二是取消塑料瓶装水的销售。终止合同将使市府损失574,000元收入。

工作人员称,他们已就移除瓶装水与可口可乐进行了联系,瓶装水将被其它可口可乐产品取代。目前瓶装水占自动售卖机销售的可口可乐产品总数的11%。

工作人员介绍:“根据最近的销售量,估计市府将需36至48个月实现MVC要求。取消瓶装水后,一旦其余产品的销售量恢复到疫前水平,估计实现MVC的时间表还将延长一年。”

工作人员正在与自动售卖机厂商合作,制定移除瓶装水的具体细节,预计所有瓶装水将在第二季度末被移除。

市府称,在过去五年中已采取措施,在其设施中提供“瓶装水的替代品”。“许多市政设施安装了新饮水泉(fountain),现有的饮水泉被改造或替换为可方便填充、可重复使用的新型号。”市府还开始在与第三方的租赁和服务协议中纳入对塑料瓶装水的限制性条款。

早在2019年6月,市环境保护、水和废物管理委员会就批准了市议员凯瑟琳·麦肯尼(Catherine McKenney)提出的一项动议:消除市府建筑中一次性使用和泡沫塑料制品。该动议还呼吁市府更新有关市政用水可及性的公共教育项目,“消除瓶装水比市政自来水质量更高的误解”。


渥太华医院将恢复非紧急手术

【记者李云兮编译报导】由于染疫住院及重症监护室的人数稳步下降,安省医院将逐步恢复非紧急手术和程序。渥太华医院也正在实施清除其积压的15,000例非紧急手术和程序的计划。

安省首席医疗官摩尔(Kieran Moore)在2月10日的新闻发布会上称,将在卫生厅的指导下,采取分阶段方式恢复公立医院的手术和程序。医院最初需要将手术能力提高到70%,然后慢慢提高到90%。他希望手术量能在3月下旬和4月恢复正常。

据CTV报导,渥太华医院开始逐步加快恢复进程,其计划将包括与本地其它医院合作,以“最大限度地利用床位、人员配备和手术室”。院方还表示:“很高兴得知”省府决定逐步恢复非紧急手术和程序。

渥太华医院称:“医院正在实施计划,以尽可能安全和快速地重新安排手术。护理团队正在审查每位患者的病例,并将根据医疗需要,优先考虑和重新安排手术时间。我们将与本地其它医院密切合作,作为一个地区共同努力,最大化床位、人员配备和手术室。”

截至1月27日,渥太华医院已积压了15,000例手术。对此,院方表示:“我们知道,对于手术进程被重新安排的患者来说,这是一个非常令人沮丧的时期。我们感谢社区的耐心和支持。”


顶部电线故障 轻铁周末部分停运

【记者新宇编译报导】由于顶部连接高架电缆的电线出现故障导致列车失去动力,联邦线上周六(2月12日)部分线路停运了约9小时。

据CTV报导,12日上午近9点,一辆列车在Lees车站外失去电力。OC Transpo总经理阿米卡尔(Renée Amilcar)在提交给市议会的一份备忘录中称:“系统的安全设计功能对动力的差距做出了预期反应,让列车停了下来。”

OC Transpo工作人员协助停驶列车上的乘客安全进入附近的车站。uOttawa至Tremblay车站之间的线路被关闭,代之以R1巴士。

丽都运输维护(RTM)和OC Transpo随后展开事故调查。社交媒体上的照片显示,工作人员在Lees车站附近的高架线上工作。阿米尔卡称,RTM技术人员发现,一根用于支持列车顶部悬链线系统、名为parafil的电线断裂。RTM在维修该电线的同时,也在调查造成断裂的根本原因。

阿米尔卡说:“对根本原因的调查将确定这一事件是否与之前的parafil问题有关,并验证当时的纠正措施是否仍然适用。”她表示,此次事件似乎与1月22日的断电事故无关。对后者的初步调查发现,长时间的极寒天气损坏了列车顶部连接高架电缆的受电弓,导致列车失去电力。

在事故调查和维修期间,受影响的部分线路一直停运。当日下午6点之前,阿米卡尔宣布,Blair和Tunney’s Pasture之间的全线服务恢复,而对事故根本原因的调查将继续下去。

责任编辑:朱莉

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