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鸿海MODEL T上路 高市力推智慧电巴生产基地

高市府经发局长廖泰翔(右二)3月17日前往搭乘鸿海集团与高雄客运合作首部自主开发的电动巴士MODEL T。 (高市府提供)
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【大纪元2022年03月18日讯】(大纪元记者方金媛台湾高雄报导)鸿海集团旗下鸿华先进科技首部自主开发的电动巴士MODEL T,3月3日在高雄正式交车,16日上路营运。经发局长廖泰翔表示,市政府推动电动车产业落地,结合智慧城市发展,打造高雄成为全球最重要的智慧电巴生产基地。

廖泰翔指出,高雄拥有厚实的金属材料及精密加工等产业基础,为发展电动车产业链,包含全球电动车车用PA(功率放大器)与LiDAR(光达)代工龙头稳懋、电动车电池的台泥旗下三元能源,以及鸿海集团等都相继投资高雄,未来市府会在政策与投资环境上扮演企业最强伙伴。

他透露,为鼓励电车产业落地高雄,市府将加码调高电动公车营运亏损补贴,并提供购买在地生产电动公车可享有每辆150万购车补助等多项优惠;也将在桥科打造国家级自驾车联网试验场域,结合智慧共杆产业联盟,提供车联网技术及服务试炼、产品验证,带领产业进军国际。

鸿海董事长刘扬伟日前在交车记者会时表示,高雄是MODEL T第一站,鸿海将在高雄打造以电动巴士为主的生态系,带动完整电动车产业发展,让高雄成为智慧城市的典范,让电动车生态系“整市”输出到全球。

鸿海表示,未来将以车联网为基础,把MODEL T作为市民服务平台,从智慧交通、生活、娱乐等不同需求,成为高雄发展智慧城市不可或缺的一环。

高雄客运首部MODEL T电巴行驶“24区间”路线,每天上午7时至下午18时30分自高铁左营站发车,沿途停靠文藻外语大学、汉神巨蛋、捷运凹仔底站、义享天地等站,往返时间约50分钟、里程约14公里。 ◇

责任编辑:李薇

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