【大纪元2022年04月20日讯】（大纪元记者赖意晴报导）《日经亚洲评论》周三（4月20日）分析指出，苹果公司（Apple）前200大的供应商中，有半数设厂于中国上海及其周边区域，而上海执行严格防疫封控措施已三周，商业活动十分混乱；有企业高级主管警告，生产及物流中断，恐怕影响到年底的圣诞节购物季。
文章指出，根据苹果最新的供应链名单，超过70家制造厂设于江苏省，大部分位在最靠近上海的昆山和苏州两座城市，另外约30家公司在上海市设厂，其中包括iPhone组装厂和硕、iPad组装厂仁宝电子，还有面板、印刷电路板、散热材料、电池和声学元件等零部件制造商。这些供应商有很多也同时为谷歌（Google）、英特尔（Intel）、华为、小米和Oppo等公司服务。
在中国的外国企业警告，长期封锁可能危及中国经济成长，重创汽车和科技行业，中共当局已注意到此事，中共副总理刘鹤为了止血，18日指示地方政府不要封锁关键物流的交通运输，要求发放足够的全中国统一通行证。
同时，上海和苏州的地方政府已将数百家重要的电子、汽车和医疗供应商列入“白名单”，让其得以逐步恢复生产和物流作业。昆山公布第一批60家的“无疫企业”，包括鸿海旗下的富士康、日月光和纬创，他们可依市府先前的通告逐步复工。
中共致力清零 年底购物季拉警报
不过，中共致力于“清零”政策，让许多身处中国的供应商担心，恢复正常营运需要数月之久。友达光电董事长彭双浪认为，此次影响比去年停电严重许多，“这次中断不是针对个别公司或行业，而是全球供应链事件，最坏情况下可能断链”。他说，恢复正常生产“至少要一季”，“一些非常基本的材料，例如纸箱严重短缺，运货的卡车司机也很缺”。
台达电已被列入苏州白名单，但该公司执行长郑平说，4月产量最惨可能减少20%，“5月和6月的情况应能改善，但取决于大苏州地区供应的复工进度”。
上海的港口和机场在严格的防疫规定和交通限制下营运，也给企业带来巨大挑战。一位物流公司的经理指出：“长江三角洲地区的物流，包括上海、苏州、昆山、太仓到无锡，基本上都停滞不前。即使有人能凭通行证出门，也不太可能安排到足够的卡车。”
惠普一家主要供应商的主管说，这波混乱可能影响今年底的购物季出货，强调5月和6月是关键，如果生产赶不上海运，考量到塞港，可能错过欧美的年底购物旺季，除非改以成本高很多的空运运送。
苹果未回复《日经亚洲评论》的置评请求。
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