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轨道经济新亮点 桃捷绿线G04-1土地开发案招商

微型城市规划示意图。(桃园市捷运工程局 提供)
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【大纪元2022年09月14日讯】(大纪元记者徐乃义台湾桃园报导)桃园市政府14日举办“桃园都会区大众捷运系统航空城捷运线(绿线)G04站G04-1捷运开发区用地土地开发案”招商说明会,该案预估总投资金额约15亿元,总开发价值约31亿元,吸引多家大型建筑开发业者出席;这也是桃园市政府捷运绿线首场土地开发案,桃园副市长李宪明亲自前往主持招商说明会。

桃园市捷运工程局杨钟时副局长表示,G04-1捷运开发区土地开发案,基地面积约932坪,产权原为私人所有,土开大楼初步评估可兴建地上19层及地下4层,总楼地板面积约1万坪,捷运局先兴建捷运共构基础,预留商业、办公及住宅等产品规划弹性,预定2023年办理公告征求投资人相关作业。

G04站将与捷运三莺线延伸八德段衔接,成为桃园连接双北的交通枢纽。采地下站体设计的G04站,位于桃园市八德区介寿路二段与建国路口南侧旁,周围有大湳森林公园、大湳市场、国民运动中心、公托中心、大成国小、儿童玩具图书馆等公共设施,且本站离国道2号八德交流道仅需5至10分钟,具有交通便利及生活机能完善等开发优势,未来市府以双捷运三基地开发,串联森林公园与住宅社区为主轴,将该站体定位为双捷TOD“微型城市,森邻捷开”,打造八德大湳地区商业新核心。

杨钟时进一步说明,本案周边以住宅区为主,因此为满足在地生活机能与产业商务需求,初步规划土开大楼可引入商业、办公及住宅等多元业态,并期望透过土地开发提供八德区完善之生活机能及带动周边都市更新等正面效益,后续将依据“大众捷运法”及“大众捷运系统土地开发办法”,办理公告征求投资人合作,由市府主导开发,引进民间资金,带动地区发展,挹注捷运建设,增加公益设施,创造市府、地主及投资人三赢局面。

为确保捷运土地开发案招商过程顺利,桃园市政府捷运工程局于今年4月成立“捷运土地开发案廉政平台”,并于捷运局官方网站建置廉政平台专区,将土地开发案相关资讯透明公开,期能藉由廉政平台跨域合作、公私协力、行政透明及全民监督等措施,强化外部参与机制,秉持公平、公正、公开之原则,打造让企业安心投资、公务员勇于任事的优质投资环境。◇

责任编辑:昌英

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