香港九承建商包揽 政府过半金额工程合约

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【大纪元2022年09月30日讯】(大纪元记者林一山香港综合报导)2022年9月初,秀茂坪安达臣道天秤倒塌意外造成3死6伤,引起社会关注政府承建商的监管制度问题。

“本土研究社”最新调查发现,5个政府工务部门在过去5年合共批出总值2,064亿元的大型公共建造工程合约,当中有过半数合约金额的工程由9间承建商或集团包揽,只占全港123间合资格承建商不足一成。“本土研究社”忧虑,在现届政府高呼“提速、提效”之下,公共工程将进一步压缩工程时间,而工业意外罚则阻吓力不足,伤亡事故将会越来越多。

本土研究社28日在Facebook专页发文表示,该组织研究员翻查了2018年至2022年期间,5个政府工务部门每项价值4亿元或以上的最大型公共建造工程,发现批出的合约总值高达2,064亿元,当中有过半数工程由9间承建商或集团包揽,涉及1,081亿元,占全港123间合资格承建商不足一成。

中国建筑工程(香港)有限公司成功投得8张合约,涉及约175亿元,占8.49%金额;协兴工程有限公司,成功投得5张,涉及约163亿元,占7.88%金额;保华建业集团成功投得8张合约,涉及约136亿元,占6.61%金额;利基土木工程有限公司成功投得10张合约,涉及约131亿元,占6.32%金额。

瑞安承建有限公司成功投得6张合约,涉及约122亿元,占5.91%金额;Bouygues Travaux Publics及其子公司香港宝嘉建筑有限公司成功投得5张合约,涉及约112亿,占5.45%金额;金门建筑有限公司成功投得5张合约,涉及约84亿元,占4.07%金额。

俊和发展集团成功投得16张合约,涉及约84亿元,占4.07%金额;有利建筑有限公司成功投得7张合约,涉及约73亿元,占3.56%金额。

本土研究社指政府早于2013年知道垄断问题,已经有一成合资格承建商包揽过半合约额,所以当年政府简化“丙组承建商”的资格,让当年合资格承建商由70间增加至现时的123间。

但本土研究社认为垄断与包揽的情况明显没有改善,甚至有恶化趋势,涉及的合约金额已经比10年前大幅膨胀。合约金额排名首位的“中国建筑”总合约额由2005年的59.6亿元,飙升至2021年的4,766.6亿元。稍为大型的建筑合约都是“中国建筑”的囊中物,例如新医院。

根据香港统计处的数据,香港土木工程、建筑及测量服务的“集中率”(Concentration Ratio)及“赫芬达尔指数”(Herfindah-Hirschman Index)颇高。“集中率”在2019年达到0.33至0.52,代表行业内十大公司的市场占有率为三成至五成,衣物、零售批发业的“集中率”为0.13至0.25,相对来说有竞争。

垄断公司“血肉城墙”
仍获嘉奖

本土研究社批评垄断公司包办的工程不少都是“血肉城墙”,除了利基土木工程有限公司外,9个承建商在过去5年全部都多次发生过伤亡,黑工伤亡等“未上报”的意外或更多。但这些公司竟继续获得巨额政府工程合约,更不断被建造业议会或劳工处嘉奖为“工地安全模范”。

研究发现,金门建筑所属工地曾发生过4宗意外被定罪,至少合共3人死亡,但在去年“建造业安全周”获得“创意工程安全奖”金奖,以及在“建造业安全奖励计划”中得到楼宇建造地盘(私营合约)铜奖等。

工业意外罚则阻吓力不足

今次研究分析了20宗涉伤亡的工业意外,更发现涉及受伤的事件,即使是危殆,都不会要求地盘停工,政府只要求承建商递交报告;涉及死亡的个案,政府会发出“停工通知书”,但在紧急检查地盘后随即复工;只有涉及死伤惨重的严重事故“精进建筑”的安达臣道天秤倒塌意外或“礼顿”的“沙中线丑闻”,政府才会以“停止投标”处罚。

本土研究社认为,虽然劳工处今年建议将严重违反职安健事件的罚款,调升至最高1,000万元,即使法庭判处最高罚款,对于一份数十亿的合约来说犹如“零头”;“停工通知书”或令工期更短,增加赶工压力,对工地安全没有帮助;“停止投标”对承建商的公司现金流影响大,但政府极少执行,门槛要求极高,而且通常只停止投标资格一年半载,影响不太大,承建商更可找姊妹公司投标规避制裁。

本土研究社亦忧虑,在现届政府高呼“提速、提效”之下,公共工程将进一步压缩工程时间,而工业意外罚则明显对大型承建商的阻吓力不足,伤亡事故将会越来越多。◇

责任编辑:李薇

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