【大纪元2023年01月12日讯】（大纪元记者陈恺香港报导）将军澳往来九龙的第二条隧道“将军澳—蓝田隧道”（将蓝隧道）通车至今一个月，将军澳隧道（将隧）早上繁忙时间的挤塞有所减少。运输及物流局昨日回复立法会的数据显示，若与将蓝隧道通车前30日比较，将军澳隧道平日早上7时至晚上9时有逾两成交通分流至新路，将隧的流量下跌9%至22%。
根据局方提供的数字，自新路通车起20天内，平日早上8至9时的繁忙时间，旧将隧往九龙方向分别有26%车辆分流至新路，两隧车流平均为2,670及946辆。周末及假日方面，部分时段将蓝隧道的分流效果更逾三成，料与部分假日使用者试用新路有关。
至于旧将隧的车流量，在平日早上7至9时的两时段，由新路通车前30日往九龙方向平均为3,047及3,015辆，减至通车后的2,469及2,670辆，分别下跌19及11%。如以2021年同期比较，将隧车流在平日早上7至9时的两时段，仅分别下跌10%及12%，全日则为9%至24%。
林世雄上月曾提到，有信心将蓝田隧道可以分流到将军澳隧道三至四成车流，然而今次数据却反映平日的分流能力逊于预期。将军澳隧道于早上及傍晚繁忙时段，其中往九龙方向平日早上8至9时有2,670辆；往将军澳方向傍晚5时至7时则有2,664至2,886辆，旧将隧设计容量为双向各2,600辆，换言之部分时段仍超出设计容量逾280辆。
林世雄回复立法会表示，新隧道通车至今，新旧隧道运作大致顺畅，当中将军澳隧道公路及环保大道往将军澳隧道方向，于繁忙时间的挤塞情况有显着改善，过往在上述道路及其连接道路出现的车龙已大为缩短。至于观塘区方面，他指茶果岭道及伟业街／伟发道路口的车流有增加，不过交通运作仍大致畅顺。◇
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